近日，威马汽车与国家电网达成合作，双方计划于2020年在国内落地应用即插即充、V2G车桩双向充电技术。
威马汽车旗下出行品牌App即客行将于近期接入约9万根国家电网充电桩，届时该App累计接入公共充电桩数量将达到20万根，覆盖全国约43％的公共充电桩。
威马汽车表示，用户将自2020年一季度起，陆续在全国体验到国家电网公共充电桩的即插即充服务。这项技术将通过车、桩、人信息数据的互联互通，实现充电桩定位、导航、充电、支付的生态闭环，提升充电的便捷性与流畅性。
与此同时，作为V2X在能源互联领域的重要应用，V2G车桩双向充电技术将和V2X车路协同、V2H车家互联等功能进一步丰富威马汽车的生态版图。
公安部交管局发布的数据显示，截止2019年6月，我国新能源汽车保有量已达到344万辆。电动汽车的加速普及，也大幅增加了电网的运行负荷。作为助力电网削峰填谷的关键性技术之一，V2G车桩双向充电技术在提高电网效率，推动能源结构低碳化发展等方面扮演着重要角色。
2018年，国家发改委出台了《关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见》，也鼓励电动汽车提供储能服务，通过峰谷价差让用户获得收益。
V2G车桩双向充电技术毫无疑问是未来发展趋势，该技术把电动汽车当作一个移动的储能系统，在行业端来看，能够起到调节电网的作用，即在用电低谷时充电，在用电高峰时向电网放电；从消费者角度来看，可以通过这一充一放赚取用电差价，进一步降低用车成本。
但目前，该技术还处于前期测试阶段，还没有落地应用，此次威马汽车与国家电网的合作是比较领先的尝试。
