对于Faraday Future（法拉第未来，以下简称“FF”）来说，现在他们最重要的任务就是融资，有了钱就能推进FF91的上市。
日前，FF正式宣布任命Benedikt Hartmann为全球供应链高级副总裁，后者拥有30多年在宝马的工作经验，还曾任华晨宝马全球供应链副总裁一职。据介绍，此次任命旨在于继续增强FF团队实力，并为计划于2020年交付FF91筹集资金。
FF CEO毕福康表示，目前FF91已经非常接近最终量产，92％的零部件已经定型，全球有600多名员工正在推进FF 91的量产交付工作。
在毕福康看来，FF唯一缺少的就是资金FF的所有开支依靠债权融资的方式解决。根据最新规划，FF预计在融资成功后9个月内实现FF 91量产交付，预计首批交付量大约在“几百台左右”，售价应该不会低于140万。
此外，针对贾跃亭个人破产重组进展，毕福康称到2020年1月底的时候能看到一些结果，贾跃亭对于FF的负面影响正在逐渐缩小。
作者：陈驰
