当前位置: 智能网 > 智能汽车 > Waymo首获外部融资22.5亿美元,开启进军全球的野心

Waymo首获外部融资22.5亿美元,开启进军全球的野心

放大字体 缩小字体 发布日期:2020-03-03 16:01:48   浏览次数:51
核心提示:2020年03月03日关于Waymo首获外部融资22.5亿美元,开启进军全球的野心的最新消息:这笔融资将推动Waymo自动驾驶多线业务的发展,也将加快其走出美国,向全球市场进军的步伐。Waymo吹响了进军全球市场的号角!继小马智行获得4.62亿美元B轮融资、驭势科技宣布获得


这笔融资将推动Waymo自动驾驶多线业务的发展,也将加快其走出美国,向全球市场进军的步伐。

Waymo吹响了进军全球市场的号角!

继小马智行获得4.62亿美元B轮融资、驭势科技宣布获得博世战略融资后,谷歌Waymo在刚刚宣布首获外部融资22.5亿美元。

本轮融资由Silver Lake、加拿大养老金计划投资委员会、阿布扎比的Mubadala投资公司领投,麦格纳国际公司、Andreessen Horowitz以及AutoNation以及谷歌母公司Alphabet跟投。

其中Autonation在周一向SEC提交的文件中显示,它们向Waymo投资了5000万美元。

Waymo首席执行官约翰·克拉夫奇克明确表示,所有一切都是为了推动Waymo Driver在全球的部署。也有媒体认为,这笔巨额融资将推动Waymo自动驾驶卡车的进一步发展。

       Waymo很心急

据悉Waymo的外部融资已经持续了很长之间,一年前就有媒体报道称,Waymo正在以数倍于通用旗下最大持股子公司Cruise的估值寻求外部投资者。

而本轮的投资者也可谓大咖云集。

Silver Lake是一家位于Menlo Park的风投公司,曾经投资过阿里巴巴、GoDaddy、Broadcon等科技公司,不仅如此,其还帮助戴尔重返股票市场。

Mubadala投资公司管理超过2250亿美元的资产,拥有阿布扎比最大公司的股份以及西巴亚能源公司Cepsa和奥德利OMV等全球公司的股份。

因此也难怪,Waymo CEO克拉夫西克在宣传稿中表示:”我们正在扩大团队,增加金融投资者和重要的战略合作伙伴,他们带来了数十年投资和支持科技公司成功开发变革型产品的经验。“

融资之外,Waymo也正在增加董事会的外部代表,在本轮融资之后,Silver Lake和加拿大养老基金代表都会加入Waymo和Alphabet的领导团队。Alphabet希望,这些野心勃勃的“Other Bets”能够助力该公司核心业务之外的业务发展。

而对于这笔融资,Alphabet公司CEO皮猜在推特转发了融资的消息并表示:“很激动看到Waymo的最新进展。”

克拉夫西克则谈到了重点,即在这笔融资和Alphabet的支持下,它们将进一步加强在人才、技术以及运营等方面的投入,而这一切都是为了支持WaymoDriver在全球的部署。

这是Waymo心急的核心问题。

Waymo的全球化野心

作为自动驾驶领域的“领头羊”,Waymo此前一直靠母公司Alphabet的慷慨解囊,并未进行外部融资。而随着全球各地自动驾驶行业的快速发展,Waymo所面临的对手正在不断增加且发展迅猛。

技术层面,以百度为例,前不久加州车辆管理局公布的“2019年加州自动驾驶接管报告”中,百度MPI排名第一,将蝉联榜首多年的Waymo拉下马。

尽管Waymo表示“不服”,质疑这份报告没有统一、严格的评判人为托管标准,但无论如何来自中国的百度、滴滴、AutoX等公司的实力已经不容小觑。此外,在美国还有通用Cruise、Aurora等公司同台竞技。

业务层面,Waymo的核心业务可以分为两部分:一方面是客运业务,自动驾驶出租车服务Waymo One;另一方面是货运业务,自动驾驶货车和卡车。

早在2018年,Waymo就在亚利桑那州凤凰城地区上线自动驾驶出租车业务Waymo One,并于2019年年底推出了面向更多人的iOS版本软件。但正如前面提到的,Waymo One的竞争者很多。

Auto X就在去年宣布在加州推出自动驾驶出租车运营,还与FCA合作计划将自动驾驶出租车业务拓展到中国。滴滴旗下的自动驾驶部门也已经获得了资质,将在上海提供自动驾驶叫车服务。此外,特斯拉CEO马斯克也早已放言,要提供自动驾驶出租车服务。

货运层面,今年1月,Alphabet宣布,将Waymo自动驾驶技术拓展到新的市场,也就是自动驾驶货车和卡车领域,还在2月份宣布,与UPS合作,试验利用其自动驾驶货车在凤凰城大都会地区运送包裹。而货运层面图森未来、智加科技等都是其需要面对的对手。

随着全世界各国对自动驾驶进一步支持,Waymo想要走出美国,向全球各地大举进军,寻求更大的市场合情合理,但前提是有大笔的资金支持。

因此这笔22.5亿美元的融资非常救急,也将加速Waymo迈向商业化、全球化的步伐。

据悉,Waymo将在未来几个月内大幅度扩大业务规模,其公司车队有望增加6.2万辆克莱斯勒Pacifica。此外,Waymo还宣布了关于自动驾驶货车和卡车的计划,它们将各种形式的货物交付命名为——Waymo Via,未来其将在美国两个州的道路上测试自动驾驶卡车。

自动驾驶商业化尝试、竞争白热化

不到十天的时间,三笔融资为自动驾驶领域带来了春天的”气息”,也令人更加期待今年自动驾驶行业在资本市场会有好的表现。

而从Waymo宣布本轮融资,加速向全球市场进军的策略中也能够看到,无论短时内自动驾驶能否完全实现,但与之相关的商业化尝试、企业之间的竞争已经愈演愈烈。

可以想象的是,Waymo向全球化进军必然不会忽视中国这个重要的市场,甚至中国市场很可能成为其部署的重要区域之一。所以也许我们能够为中国的自动驾驶创企们提个醒,Waymo可能即将到来,准备迎接挑战吧!

作者:温暖

 
关键词: 驾驶 自动 特斯拉

[ 智能网搜索 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报

猜你喜欢