您见过透明的汽车吗？车外可以看透车内，车内也可以看透车外，没有任何死角，这样的汽车开出去像幽灵，因为透明所以还能隐身，只是白天太阳大，晒着透明汽车内会很热吧？
如果您觉得透明汽车不过瘾，透明汽车工厂，您可能更没听说过。透明的汽车制造工厂，是什么样子的？是不是全是用玻璃做成的工厂，能看到每一条生产线的运转。其实，此透明汽车工厂非彼透明，它只是在网上可以实时看到工厂的生产情况，而3月4日至3月6日的一汽奔腾正为期三天的“透明工厂”线上参观，就能在网上看到该工厂每个生产线的生产情况，与亲自去工厂看到的一模一样，而奔腾T77 PRO也将在这样的工厂下线，让全国人民都能看到汽车是如何生产制造出来的。
造车从冲压开始
其实，“透明工厂”也就是参观冲压、焊装、涂装、发动机和总装工厂。奔腾的冲压车间是国内第一家也是唯一一家拥有自主技术的内高压成型生产线，控制精度高、工艺设备先进、控制系统精良，有A、B、C、D 四条生产线。
冲压的钢板原材料来源于宝钢和鞍钢等，与大众、宝马原材料同品质，奔腾的冲压车间还设置了百检工位和抽检工位以及装箱检查，冲压零件生产完成后还要经历更严格的三道质量检查。
机器人造车
在焊装车间，似现实版的“机器人大战”，在搬运、点焊、凸焊等全部流水线都是机器人负责，多达300多台焊接机器人，每台机器人每个车型有20到30个焊点，比人工焊接更具有可靠性、一致性、稳定性，能保证每一个焊点的强度、表面质量，焊点合格率达100％。
与其他车企焊接工厂不同的是，奔腾焊装车间还拥有先进的CMT焊接工艺，而奔腾T77车型的全景天窗周围焊接采用的就是CMT焊接，每64秒即可完成1辆车的焊接生产。
造车也需美容院
焊接后的车身要进入涂装车间，对车身进行喷涂喷漆，让好看的同时还必须能防腐。奔腾T77的主打颜色——斯木黄。该颜色自于新疆斯木的秋天，一望无际的金黄色，有一种秋之风物的美感。
其实，黄颜色的车漆是生产工艺难度很高的颜色，将3层涂层的喷漆公差控制在1微米，才会有那种不失厚重又充满活力的斯木黄颜色效果。
中国汽车要用“中国芯”
以前，中国品牌车企发动机都需要靠引进，比如使用三菱发动机。如今，奔腾T77力敌坦克的发动机可以在极速状态最高转速下持续不断地正常运转600小时，进行耐力挑战赛，发动机都没任何问题，够强吧？
该发动机获得了“中国心”2018年度十佳发动机之一，也将在奔腾T77 PRO上得以应用。该发动机又使用了哪些黑科技呢？第三代智擎魔方科技，以高压缩比米勒燃烧技术、350bar直喷技术、智能热管理技术、机油泵可变排量技术、高效双入口混流涡轮、电控活塞冷却技术、进排气中置VVT技术、低摩擦技术、缸盖集成排气歧管技术等九大核心技术。
其实，说多了，这么多专业技术，我们搞不懂，我们只知道该发动机不仅超前满足国六b排放，更有258N．m和124kW的高动力输出，发动机热效率高达39％，与丰田40％的热效率很接近。
每1．08分钟造出一辆整车可快了
汽车总装是生产制造的最后一个环节，而复工复产的奔腾工厂，每1．08分钟就能制造出一辆整车，年产量可达20万辆。即使总装车间人工较多，而奔腾工厂也是大多数使用机器人完工。
奔腾开放“透明工厂”，就是向公众展示，让全国15亿人都可以进入网上看奔腾汽车的生产制造情况，背后是高品质的体现，没有高品质敢于公布出来让全国人民上网看吗？不能。
写在最后
从透明汽车到透明工厂，虽然透明度不一样，透明的汽车像幽灵，而透明的工厂有硬核，奔腾之所以敢于向外界展示生产上的硬实力，让全国人民在网上能看到整个生产制造环节，让更多人一更便捷的方式直观了解汽车的生产制造，而即将上市的T77 PRO就可以看出如何生产制造的，可谓是上了一课汽车制造课程，涨知识了！
