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新一代载人飞船试验船测试全面展开

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-04-16 06:00:53   浏览次数:50
核心提示:2020年04月16日关于新一代载人飞船试验船测试全面展开的最新消息:  今年我国将发射新一代载人飞船试验船。目前,飞船的测试工作在文昌航天发射场全面展开。在抗击疫情的特殊时期,飞船研制团队全面落实疫情防控的各项要求,确保飞船研制计划有序推进。  新


  今年我国将发射新一代载人飞船试验船。目前,飞船的测试工作在文昌航天发射场全面展开。在抗击疫情的特殊时期,飞船研制团队全面落实疫情防控的各项要求,确保飞船研制计划有序推进。

  新一代载人飞船试验船是为我国空间站及后续载人航天任务研制。

  与神舟飞船相比,新一代载人飞船体型更大,既能载人也可载货,并且可重复使用。此次试验船将验证一系列技术,为未来运送航天员往返我国空间站打下技术基础。

  新一代载人飞船试验船总体主任设计师杨庆说:“利用这次飞行机会验证新一代载人飞船再入返回控制、防热以及回收等相关技术。这次任务完成之后可以为新一代载人飞船研制奠定良好基础。”

  从新一代载人飞船试验船运抵文昌航天发射场至今,正值抗击疫情的特殊时期,飞船研制团队上下一心、团结一致,建立疫情防控领导小组,全面落实疫情防控各项要求,在克服疫情带来的人员和工作上重重困难的同时,确保工作标准不降低,研制计划不推后。

  杨庆介绍道,针对这次疫情,在确保工作标准不降低的同时,按照最小规模的人员配置来完成任务要求。现场的工作通过远程方式让后方人员同时进行确认,以保证工作质量。

延伸阅读

  新载人飞船将兼顾深空探测任务

  我国新一代载人飞船将同时兼顾近地轨道任务和更远的深空探测。深空探测任务返回地球的速度更快,对飞船的结构和防热性能会带来更大的考验。

  研制团队采用了全新的防热材料和防热结构,耐热能力相当于神舟飞船的3到4倍。在返回再入控制上,也会保证落点精度、保证过载不超过航天员的承受范围。

  此次发射还将验证更加安全的“群伞+气囊”着陆方式,以及飞船可重复使用的相关技术。

  此次发射后,研制团队将对飞船返回后的状态进行评估和分析。验证关键技术后,飞船将转入到全系统的研制和功能验证,为最终的载人飞行作准备。

  同时,新一代载人飞船还可以运货。比如,3名航天员乘坐的时候,就可以搭载约500公斤的货物。

  我国此前的天舟货运飞船虽然拥有很大的上行运输能力,也就是将货物从地球运输到空间站的能力,但不具备将货物从空间站带回地球的能力,而这一能力在未来的空间站时代极为重要。

  譬如,在空间站上开展微生物实验的样本,或在太空制造的产品,需要带回地面上做更好的研究。这时,新一代载人飞船的“带货”回地球能力就派上大用场了。通过灵活配比,新飞船将与天舟货运飞船互补,便于后续任务的组织安排。

  新载人飞船将实现可重复使用

  新载人飞船采用了返回舱+服务舱的两舱设计,将大部分有价值的产品都集中放在返回舱内,这样一来,当返回舱着陆地面后,飞船上大多数的设备就都可以进行重复使用。

  和神舟飞船相比,新飞船的外层防热材料不再采用和飞船整体一体的设计,改用可拆卸的模式,目的也是为了每次飞行完成后方便更换。再加上气囊缓冲的落地方式,可以更好地保护飞船本身不受损坏,保障飞船的再次使用。

  新一代载人飞船研制团队将力争实现返回舱可重复使用10次,逐步降低成本。

 
关键词: 飞船 新一代 载人飞船


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