齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛。齿轮和齿轮油两者相辅相成，缺一不可。齿轮是机械中最主要的一种传动机构齿轮的传递功率。齿轮油则用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等以延长其使用寿命，提高传递功率效率。下面先了解一下齿轮油。
齿轮油是以石油润滑油基础油或合成润滑油为主，加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置，以防止齿面磨损、擦伤、烧结等，延长其使用寿命，提高传递功率效率。具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。齿轮油分为车用齿轮油和工业齿轮油两大类，不论是车用油领域还是工业油领域，有车一族在对爱车进行保养时会重点考虑的一个项目就是齿轮油。因此齿轮油是两种车中十分重要的产品。但随着设备使用年限的增长以及使用环境的变化，会导致原有推荐油品不适用，根据实际情况和具体设备选用齿轮油，是保证持续良好生产的重要环节。接下来工采网小编位为大家介绍一下超声波液位传感器如何有效进行齿轮油液位监测。
缺少齿轮油有什么损害？
减速器最怕的是什么？最怕的就是不知不觉之间把齿轮油漏光了，缺油之后很容易损坏轴承和齿轮，严重的可以把整个变速箱报废，不但损失钱财，还耽误工期。
如何检查齿轮油是否缺少？
对于回转马达减速器，一般回转马达上方会有一根油标尺，日常检查时可以将油标尺拔出来观察齿轮油液位是否在标尺底部两个观察孔之间，标尺最下方的小孔代表最低液位，上方小孔代表最高液位，齿轮油液位在两个观察孔之间都是正常的。当液位低于最下方的小孔时，就应该及时补充齿轮油。而对于行走马达减速器，由于没有油标尺可供日常检查，所以在更换齿轮油之后要密切观察是否存在漏油现象，发现漏油时及时检查更换油封和补充齿轮油。
齿轮油的更换注意事项
拧下油位检查孔螺塞，检查油位是否达到规定油位，查看孔边刻度是否在0～15mm之间。如果油量不足，应补足齿轮油，使油位达到规定刻度并检查有无漏油现象。在更换齿轮油时，应先启动车辆，自转或行驶一定距离，使变速器齿轮油升温。在齿轮油还处于温热状态时，拧下放油孔螺塞，放出齿轮油。装复放油螺塞时，注意有些车型的放油螺塞是有磁性的，应将吸附于螺塞之上的铁粉除去后，再将其牢固地拧上去。然后加入符合要求的新齿轮油，直到齿轮油从油位检查孔向外溢出为止，装好检查孔螺塞。一些类型的车辆，如捷达轿车等车型的变速器齿轮油在使用中无需更换，只需检查其有无渗漏现象即可。如果发现变速器有渗漏现象，应修复渗漏部位，并添加齿轮油。
因此对于保持齿轮油箱中的合理液位，一般而言集中供液系统的液位控制应在液箱容量以内，为了更好的检测齿轮油液位工采网推荐了一款MaxBotix 液位超声波传感器MB7380。
该超声波传感器是一种利用超声波的特性研制而成的传感器，具有测量精准、检测范围广、使用灵活、维护简便等优点。而hrxl－maxsonar－wr传感器线提供高精度高分辨率超声接近在空气中探测和测距。该传感器线的特点是1毫米分辨率、目标尺寸和操作电压补偿。为了提高准确度，更好地拒绝外部噪声源，内部速度的温度补偿以及可选的外部温度补偿。hrxl－maxsonar－wr／wrc模型是可用的在5米或10米的模型中。这个超声传感器可以探测到从1毫米到30厘米的物体的物体，范围超过30厘米的物体通常被报告为30厘米。接口输出格式是脉冲在RS232（MB7360系列）或TTL（MB7380系列）中，宽度、模拟电压和数字串行。工厂校准是标准的。对于需要使用的应用程序，hrxl－maxsonar－wr传感器是一种具有成本效益的解决方案。精度范围－查找，低电压操作，节省空间，低成本，和IP67的天气预报阻力
