2020年可能还不会推出全自动驾驶汽车，但会带来一系列进展和行业变革，使我们更接近无人驾驶的梦想。
从车辆对一切（V2X）和车辆对车辆（V2V）技术的进步，到可能的关于自动驾驶汽车（AV）的全新立法，安全性在很大程度上都将是焦点所在。此外，特斯拉（Tesla）已超越比亚迪汽车（BYD Auto）成为全球最大的电动汽车（EV）制造商，电气化程度已经得到了很大的提升。而且，随着通用汽车宣布将投资22亿美元对其底特律－哈姆特拉马克工厂进行升级改造以用于生产自动驾驶汽车（AV）和电动汽车（EV），这一市场只会进一步扩大。不仅如此，自动驾驶出租车也会在2020年扮演重要角色，同时会有更多车辆依靠无线方式（OTA）进行更新。让我们一起来看看这些因素将如何影响未来的移动出行。
当车辆对外交流时，每辆车都在聆听
毫无疑问，V2V技术将是未来移动出行必不可少的部分。当你四处兜风时，无论是开着半自动轿车还是坐在直接来自于科幻小说的全自动豆荚车（pod）中，汽车之间都需要进行交流。它们将依靠V2V技术来告知彼此遇到的交通状况，其中包括路面坑洼、结冰和树木倒下等道路危险情况。
当一辆配备V2V技术的车辆发现事故时，它可以将该信息传递给所有其他车辆，使它们能够采取适当的措施，并在可能的情况下安全地驶入另一条车道。这项技术在十字路口也会很有用，因为车辆能够实时了解到还有哪辆车正在接近，以及速度是多少。届时，自动驾驶汽车可以根据实际情况相应地进行减速或加速，从而创造出一种流畅的移动出行体验，那会比如今走走停停的交通有效率得多。
车辆也会聆听周围环境的相关信息
即便不考虑自动驾驶汽车，许多V2V功能在向驾驶员通知和解释前方道路状况方面也会非常有用。当应用V2X技术时，这一点会显得更加明确。自动驾驶汽车将完全受益于与周围一切事物（城市、交通信号灯、道路和施工标志等）的连接，同时人类驾驶的汽车也可以通过这种程度的连接得到改善。随着5G的全面推出日益临近，V2V和V2X技术将从令人兴奋的未来概念演变为一组现在可以实现的、合理的功能。
试想一下，如果能收到关于交通信号灯故障、停车标志倒地或道路即将关闭的实时更新，那该有多好。这些宝贵的信息对任何驾驶员都是有用的，特别是在繁忙的交通高峰期。
自动驾驶汽车通过V2V和V2X技术连接其他车辆及周围一切事物
车辆也开始关注是谁在驾驶
在一段时间内，人为控制仍将是移动出行体验的一部分，因此，这意味着汽车制造商现在需要实际的解决方案来确保所有乘客的安全。驾驶员监控是实现这一目标的关键技术之一。得益于面部分析技术的进步，驾驶员监控功能可以利用传感器和人工智能技术来确定驾驶员是否困倦或正在打盹。然后，汽车会以声音或物理（振动）提示来提醒驾驶员。
这仅仅是个开始。通过加入半自动功能，汽车可以在驾驶员睡着、生病或无法控制车辆的情况下自行开到路边并停车。小孩子也可以被检测到，以确保他们永远不会被遗忘在闷热或冰冷的车厢内。驾驶员监控功能的潜力几乎是无限的。
