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哈弗H6不行了?销量暴跌,车主留言:谁买谁后悔!

放大字体 缩小字体 发布日期:2020-05-22 12:02:18   浏览次数:116


网友直呼,手动H6,我是开够了!

众所周知,造车所用的材质如果不好,那么汽车在行驶过程中就会出异响。汽车好不好,一趟青藏高原之旅最能检验。

网易网友表示,一个朋友看着外观挺时髦买了辆哈弗H6,市区跑费油也就忍着了,兴冲冲跑了一趟西藏川进西出,还没回到家就像把车扔那不要了,喇叭倒是还能响,但上下哪儿都响,谁受得了。

有车主也跟帖表示,开2年和开拖拉机一样。

有车主跟帖表示,哈弗H6徒有其表,谁卖谁后悔!

更严重的是,哈弗H6甚至丧失了国人对于国产自主品牌新车的信心,熊猫在烧香表示,再怎么吹都不信了,开了4.4万公里,亏血本卖了,从此换车不考虑国产了。

哈弗H6版本众多 网友直呼傻傻分不清 库存已泛滥成灾

“哈弗H6到底有多少个版本?实在是傻傻分不清”,一位网友写下她的困惑。

据了解,哈弗H6自面世以来,一共在市场上推出了191种不同版本,其中2011年推出了6款,2012年推出了11款,2013年推出了15款,2014年推出了18款,2015年推出了16款,2016年推出了22款,2017年推出了54款,2018年推出了15款,2019年推出了27款,2020年推出了7款,可见哈弗H6的版本真的很多呀!

目前,哈弗H6在在售的共22个版本,哈弗H6运动版共3个版本,新哈弗COUPE智联版共9个版本,全新哈弗H6铂金版共10个版本。

凭借着“普遍撒网,重点培养”的渣男策略,哈弗推出了众多的H6。每款车又针对不同的消费群体。

网友好动牛仔认为,几代同堂销售,呵呵,不想法设法多出几个版本,怎么霸占销量排行榜呢?

有网友认为,一个H6就能有二十多个车型!卖的少才是怪事。

和长安CS75只有3版车型相比,哈弗H6实在是“胜之不武”呀。

但也有评论认为,长此以往,会给用户造成审美疲劳,简直就是换汤不换药。

去年11月,在哈弗H6运动尊贵版智联型上市时,就有评论认为,长城这是黔驴技穷了吗?

值得注意的是,多版本,新款和旧款的哈弗H6同时销售,就会给经销商带来很大的压力,也会挤压哈弗品牌的利润空间。

近日,有媒体报道,哈弗H6的老款车型一直没有停产停售,一直处于在售的状态,相对来说消费者更青睐新款车型,所以老款车型形成了大量的库存,目前老款车型手动版本降至7.5万左右。

有业内人士预测,如果年底能买到库存老款哈弗H6,基本裸车价在6.8万左右。瞬间,一辆车直降3万,那还能赚钱吗?网友评论,魏建军要哭昏在厕所啦。

事实上,随着国内SUV市场竞争的白热化,越来越多的车企进军SUV领域,蓝海变红海,哈弗H6的平均售价和盈利空间明显下滑。

在激烈的市场竞争中,长城为了保住利润,不得不以价换量,导致长城单车利润从开始的近万元左右腰斩至4700元。之后的2018年和2019年,单车利润依旧徘徊在四五千元。显然,面临竞争惨烈的SUV红海市场,哈弗品牌再也无法支撑长城的未来。

如何在重重压力之中突围,才是当下哈弗汽车的中心问题。

 
关键词: 长城 哈弗 长安

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