凹凸君依稀记得在2018年1月22日，捷途以奇瑞控股下一个全新产品序列在媒体面前亮相时，很多人并不看好捷途，并且那时候在活动现场凹凸君也是听到旁边的人在小声嘀咕着：“这什么产品序列啊”“又一个观致即将出现”诸如此类的话。但是，捷途似乎并不在意这些外界的声音。
从产品序列发布到首款车型下线，奇瑞控股捷途仅用4个月时间，就实现了40007辆的销量，平均算下来每个月的销量都超过10000辆。不得不说，捷途用销量和实力啪啪打脸了那些小声嘀咕的人。
时间来到2019年，中国SUV增速下滑到11％，而奇瑞控股捷途又以全年138032辆的销量，成功跻身中国车企前12名。而从首款车型上市至今，短短18个月零10天，奇瑞控股捷途就以极速实现了第20万辆的下线。就当时的整体市场环境而言，这样的成绩，这样的速度，视作“行业奇迹”也毫不为过。
时间再来到2020年时，今年年初新冠疫情的肆掠，严重的影响了全年车市的开局，并且中国SUV增速也是下滑了18％，但是就是在这样的境遇之下，深耕“旅行＋”细分市场的奇瑞控股捷途，依然在市场逆境中寻求了向上发展与突破。据数据统计截止到今年8月份，奇瑞控股捷途累计销量已突破23万辆，1－8月终端实际交付量与2019年同比持平，预计到年底实现10％－15％的同比增长。不得不说，这样的成绩是在疫情期间之下完成的，而这样的表现也足够令人惊喜，当然，我们现在看到的这些，也仅仅只是表面数字，在捷途成功的背后，也是离不开品牌、产品、渠道、“旅行＋”生态圈建设以及服务等层面的强大支持，而正是有了这些支持才造就了捷途速度的持续“给油”。
当然惊喜不止于此，就在9月16日，捷途X90也是迎来了全新升级，新车定位“影院级大SUV”，共推出1．5T＋6MT／6DCT、1．6TGDI＋7DCT两种动力组合共6款车型，新车售价8．99－13．59万元，不得不说这个价格实在是太香了。同时，在10月31日之前下订单的用户，还可以享受8000元的现金优惠。此外，作为中国首款“影院级大SUV”，奇瑞捷途也将携手中国移动、华为、博世、科大讯飞、安道拓、德赛西威、宝钢等全球知名供应商伙伴，为用户营造出“影、视、听”三大维度的极致产品体验，并将观影和旅行相结合，给到用户更加舒心的驾乘感受。
那么时隔一年之后，全新一代捷途X90有哪些惊喜和改变呢？让我们来一窥究竟吧！
“惊”的不只是来自售价，内外的改变皆有“喜”
捷途X90作为捷途品牌的第三款车，较之前的X70和X70S，它更像是大哥级别的产品。而此次全新一代捷途X90的改动幅度也是非常大的，堪比换代。而这次从外到内的改变相信也会给消费者带来不一样的体验。
从凹凸君第一看到全新一代捷途X90起，心里就有两个评价，第一个更加年轻动感时尚，第二个就是“大”。具体来看，新一代捷途X90在外观上的改动主要还是集中在细节上的调整，譬如：前中网采用了熏黑的菱形网状设计，根据官方解释，该设计灵感来源于“徽城翘楚设计”的屋顶瓦片，有序且灵动，这也使前脸看起来充满了中国古典的雅致。另外前大灯内部采用了矩阵式结构，天使眼LED大灯、北斗星式光导灯带、三颗点阵式转向灯及自动头灯等结构，让大灯看起来更为精致大气。而尾灯的造型设计方面也更具有时尚感，凌厉的角度增添了一丝激进的视觉感。
当然除了在外观上面的改变，在尺寸上也是有着变化，全新一代捷途X90长宽高尺寸分别为4840／1925／1780mm，而新车高度相比现款车型最大增加了62mm，让驾乘人员的头部空间更加宽裕，乘坐更为舒适。其次，2850mm的轴距也为全新一代捷途X90的车内环境提供了更多的创造性，全新一代捷途X90共有5／6／7座三种座椅布局可选，它的竞品不仅是7座SUV，像别克GL6、传祺GM6等家用MPV同样是击杀对象。而相比现在以“大”为优的吉利豪越，全新一代捷途X90也具备着不小的优势。
相比外观上的细微变化，全新一代捷途X90在内饰方面的变化就有些“天翻地覆”了。中控采用了大面积的软质材料与钢琴烤漆装饰很有档次感，同时，黑棕拼色的内饰也让整体的内饰更显奢华与稳重；此外，“物语星空”氛围灯、云启智慧驾舱等营造出“移动影院”般的视听体验；同时，双12．3英寸大屏幕是整个内饰的视觉焦点，而有了它的加持也让新车整体的科技氛围提升了不少。值得一提的是，此次整体屏幕的分辨率以及流畅度上都有着相应的提升，并且在系统上也是内置了奇瑞雄狮智云系统、J－Control智驾系统、三屏智慧互动系统以及科大讯飞提供的全时语音控制系统，具体的功能都是以实用为主。
而在配置方面，全新一代捷途X90也是极具诚意的。新车首次搭载了L2级智能驾驶辅助系统，匹配AEB、ACC、LKA、FCW、LDW、TJA等全面的智能驾驶辅助配置，此外还搭载了车联网、车载WIFI、全景影像、博世9．3代ESP、盲区监测、J－Control互联系统、N95级车载新风系统等丰富智能和安全配置。
动力方面，全新一代捷途X90的表现又如何？
在这个竞争激烈的市场，光有好看的皮囊和诱人的配置显然远远是不够的，如果再加上有品质的内芯，自然才会撩到更多消费者的心。在动力方面，捷途品牌拥有着历经23年技术和品质积淀，以及作为中国自主汽车品牌的头号技术担当的奇瑞做背书，在这块的表现上，凹凸君自然不必担心。
动力方面，全新一代捷途X90提供了1．5T＋6MT、1．5T＋6DCT以及1．6T＋7DCT的两种动力组合，其中1．5T车型最大功率为115kW（156马力），峰值扭矩230N·m，匹配6速手动、6速双离合；而1．6T车型最大功率为145kW（197马力），峰值扭矩达到290N·m，匹配7速双离合变速箱，排放均达到国六标准。说实话这样的动力组合满足日常需求是完全足够的。而在底盘悬架方面，全新一代捷途X90依然延续了现款车型的结构，采用的是前麦弗逊式独立悬架＋后多连杆式独立悬架的组合，不得不说，这在同级别中还是很少见的，足见其诚意。
写在最后：
总的来说，捷途X90此次可谓是迎来了全新升级，在一定程度上堪比换代。新车不仅在设计、质感、科技配备以及动力上都做了不小的升级，在空间以及性价比上，新车在对比同级时也有着一定的优势，而它的到来能否可以增幅“捷途速度”呢？未来还是十分值得期待的。
