说起东风汽车，那可是大名鼎鼎，其位列中国四大汽车集团之一，东风系列的军工产品更是不用多说，但是最近东风汽车发布了全新高端电动汽车品牌：岚图，听这名字，也是足够高端，不过仔细看看东风岚图这车标和新车型，东风岚图跟造车新势力有什么两样呢？明明是军工背景的四大汽车集团之一，东风汽车为什么要走造车新势力的网红路线呢？
传统造车不成功
要说合资车企，那么东风汽车确实足够成功，无论是东风日产，东风本田，亦或是风头已过的东风标致，东风雪铁龙，东风汽车都是响当当的。但是说自主品牌，对不起，东风汽车这么多年来没有一款算的上合格的车型。哪怕是集齐了东风一众资源打造的东风风神AX7（搭载标致雪铁龙主打的1．6T发动机，本田底盘，爱信变速箱），现在都是不温不火，而至于什么东风A9等高端车型，更是烂泥扶不上墙。
东风汽车旗下，单单自主品牌，多达7个。其中包括东风、风神、风行、风光、风度、启辰，还有全新的岚图。但以上自主品牌，有个几个品牌又是家喻户晓的品牌，并且买车时就买它们呢？很显然，虽然东风汽车贵为中国四大汽车集团之一，并且有着极强的军工背景，但是在乘用车市场，东风汽车还真是拿不出门。
改头换面再上高端？
大号玩废了再申请小号？细看东风汽车旗下的汽车品牌，没有一个能把高端化做好的车型，东风汽车不是没有冲击过高端的产品，东风A9定位中大型轿车，定价18－22万元，但是走了一趟浑水，如今只能停产退市。至于东风风光、东风风度、东风启辰、东风小康更是不用多说，东风汽车在双飞燕时代的品牌高端化做得一团糟，如今东风汽车再换门面，准备用东风岚图冲击高端市场。
但是话说回来，造车最基本的技能是什么？是技术，东风汽车手握一众造车资源，却并没有转化成自己的造车技术。1．6T是PSA那边拿来主义的发动机，爱信变速箱是直接采购，东风汽车有一样打出名头的实力产品吗？没有！传统燃油车没有技术，东风汽车指望在新能源汽车市场弯道超车，可是作为造车新势力的前锋，理想和小鹏汽车等等，谁不是一鼻子灰呢？东风岚图走造车新势力路线能成？
写在最后
明明是军工背景的传统车企，东风汽车眼看着造传统燃油车市场行不通，却开始“弯道超车”，走电动汽车高端化的路子，但是没有足够实力的东风汽车，岚图高端化能成吗？
