饱受批评的波音公司(Boeing Co)正将其未来押注在一位曾领导多家公司走出危机的工业“老兵“身上,其职业生涯始于发动机制造商通用电气公司(General Electric Co),并在这家全球最大的飞机制造商的董事会任职了十年。
危机处理老手
美国飞机制造商波音23日宣布,解雇首席执行官(CEO)米伦伯格(Dennis Muilenburg),由现任董事会主席大卫卡尔霍恩(David Calhoun)于明年1月13日接任。
卡尔霍恩今年62岁,其两个月前被任命为波音董事长,彼时这家公司正处于漩涡之中,因两起致命的事故导致波音737 MAX停飞。这不是卡尔霍恩第一次经历公司动荡。
在联邦特工于2017年3月突击搜查卡特彼勒公司(Caterpillar Inc)总部后不久,卡尔霍恩就任该公司董事会主席;911事件发生后,他领导了通用电气公司(General Electric)的航空部门;领导媒体研究公司尼尔森(Nielsen)上市;曾长期担任投资公司黑石集团(Blackstone)的高管。
通用电气前首席执行官杰夫?伊梅尔特(Jeff Immelt)在被问及卡尔霍恩时表示:“看见他在911以后管理通用的航空业务,我知道他能够承受巨大的压力。”
曾与同业合写了一本商业书籍《公司如何取胜》(How Companies Win)的卡尔霍恩表示,“坦率”是成为领导人的一个重要部分。许多批评人士认为,这就是波音初期处理737MAX危机时缺乏的要素。
他在杰克?韦尔奇管理学院(Jack Welch Management Institute)2014年发布的一段视频中说:“从你进入办公室的那一秒,到你离开的那一秒,每一次互动都会被评判。你试图向所有人隐藏任何东西,但我认为你的肢体语言将会变得显而易见。”
在担任波音董事长的短暂时间内,卡尔霍恩已经展现了他工作谨慎的能力,从今年10月商用飞机部门负责人凯文麦卡利斯特(Kevin McAllister)被撤免即可看出。该行动是无声且迅速的,这似乎预示着米伦伯格上周末的下台。
10月下旬,卡尔霍恩在得克萨斯州举行的一次非正式董事会晚宴上提出了上述设想。据两位知情人士说,当董事们在一天之后结束为期两天的峰会时,卡尔霍恩和米伦伯格把麦卡利斯特拉到一边,告诉他他出局了。
改变的压力
现在,卡尔霍恩必须修复与监管机构的紧张关系,设法应对危机带来的现金短缺问题,并在严格的监管审查之际将新型777X喷气式客机推向市场。
欧洲研究机构(Redburn)的工业专家梅兰德(Timm Schulze-Melander)认为,卡尔霍恩在波音董事会的经历使他能够“在短时间内接管公司,而无需长时间的熟悉。”
他还必须应对外界对波音改变存在的疑虑,其中包括多伦多投资专家Paul Njoroge,他在3月10日的埃塞俄比亚航空公司空难中失去了家人。
“波音需要对其公司治理方式进行改革。董事会应该被解雇,”他说,并补充称,“我不认为卡尔霍恩会改变波音的文化。”
擅长鼓励的强硬派
其他人则看法略有不同。
一名尼尔森的主管表示,卡尔霍恩是个强硬的领导人,不会因为异议而软化态度,但是非常会鼓励人。“波音也许需要一个像大卫一样强悍的人……做为一名危机管理人员,他也许能够完成这件事。”
另一名主管则称赞卡尔霍恩公正又聪明,“波音很快就会回来。”
