17款新车加持，“越来越会玩儿”的宝马2020能否守住阵地？

宝马“媒体沟通会”给亿欧汽车的感觉是：一年比一年“会玩儿”。

1月14日，宝马集团“2020迎新春媒体沟通会”在北京鼓楼脚下的时间博物馆正式举办。这是其连续第四年举办这项活动，也是亿欧汽车连续第三年参加该活动。

2018年的媒体沟通会，宝马还是以发布新年规划为主；到了2019年，沟通会不仅有新车首发，宝马集团大中华区企业事务副总裁孙玮和华晨宝马公共关系及企业社会责任副总裁杨美虹还进行了诗朗诵。

今年的沟通会，娱乐化则达到了新的水准。除了大幅压缩发布新年规划的发布时间外，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐、华晨宝马总裁兼首席执行官魏兰德、宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智等高管还在会场“摆摊贩卖”中华传统小吃。此外，包括孙玮、杨美虹两位副总裁在内的宝马大中华区和华晨宝马公关部同事几乎全部开启了“音乐模式”。

（正在“摆摊”的宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁刘智／宝马集团官方）

当然，宝马集团在刚刚过去的2019年所取得的成绩也值得他们如此“放纵”一次。在车市整体下滑超过8％的情况下，依靠25款新车的发布和国产BMW X3的产能释放，宝马集团以13．2％的增速在华取得了72．36万辆的销售业绩。

“我们是2019年中国排名第一的高档汽车制造商，”高乐在本次活动上表示，“这也意味着我们与2018年相比，赢得了超过1％的市场份额。”

（宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐／宝马集团官方）

谈到2020年的规划，高乐表示，2020年将是宝马的“新能源车之年”和“品牌之年”。围绕这两大主题，宝马将在华推出17款新车。

4款新车引领“新能源之年”

2019年，宝马在华共计销售新能源汽车5万辆，其中5系插电式混动车销售2．6万辆，引领中国豪华品牌新能源市场。

2020年，宝马将在华推出4款新能源汽车产品，包括上半年上市的5系插电式混合动力里程升级版、全新X5插电式混合动力车型、i8极夜流星限量版和下半年国产的全新iX3。

（华晨宝马总裁兼首席执行官魏兰德介绍BMW iX3／宝马集团官方）

BMW iX3不光会成为宝马集团在华投产首款全球化的纯电动汽车，还成为是宝马集团首款在中国生产、销往全球市场的车型。

目前，宝马在华拥有超过400多家新能源经销商，以及超过13万个公共充电桩组成的充电网络。2020年，这家豪华品牌制造商还将继续扩展在华经销商网络和公共充电网络，预计其到年底将拥有25万个公共充电桩、覆盖300个城市，包括7万多个直流充电桩。

M家族主导“品牌之年”

随着“消费升级”现象不断向各个行业渗透，品牌实力对于企业已变得越来越重要。

2019年，宝马客户的平均年龄为35岁，比2018年又年轻了一岁，比欧洲和北美的平均年龄则年轻15岁。其中，BMW 3系长轴距版车型的客户中有50％为90后。为了更好地满足年轻消费群体的需求，宝马集团近些年在对旗下产品进行“运动”“豪华”“科技”三大层面的升级。

然而，无论怎么调整，“运动”仍然是宝马最被消费者认可的品牌标签。而M品牌高性能车型则是宝马“运动性”最极致的体现。

在被命名“品牌之年”的2020年，宝马将加强在M品牌的布局。根据规划，宝马全年将推出全新X5M和X6M、M5及全新M8四门轿跑车等四款全新M家族车型，以继续加强宝马“运动性”的标签。

（X5M和X6M／宝马集团官方）

为了提高品牌力，BMW和MINI品牌还将在通过一系列品牌体验活动强化与消费者的情感纽带。据高乐透露，除了此前已有一系列活动外，在2020年，宝马集团还将在华推出一次盛大的、更富感召力的“BMW品牌展”，进一步强化品牌力，为品牌注入更多温度与生命力。

此外，为了更好地讲述中国故事，BMW品牌还与宁浩导演合作拍摄了一部名为《巴依尔的春天》的短片，围绕“Bayier／巴依尔”（BMW品牌前身）车型发生的故事讲述中国人的情感。该短片将于1月22日正式上映。

下半场，仍将坚持“2＋4”战略

“新法规、新技术和新需求让汽车行业的竞争进入了‘下半场’。”高乐表示。而在新的时代，宝马集团还将坚持此前的“2＋4”战略。

“2”即BMW和MINI两大品牌。“4”即自动化、网联化、电气化和服务化这“新四化”方向。2019年，MINI品牌与长城汽车合资成立的光束汽车项目已经启动，并获得营业执照。

据高乐介绍，到2020年，宝马将重点关注四个发力点：加强数字化客户体验；更高的品牌吸引力；全方位的电动汽车战略；进一步拓展中国业务。

在拓展中国业务方面，除了扩大和建设合资公司之外，宝马集团还将通过在北京注册成立的宝马（中国）投资有限公司加大对中国市场的投资。

从上述产品规划不难看出，在2020年，宝马集团已没有走量新车推出。

2019年，宝马用“全国销量冠军”为其21世纪的第二个十年收尾。2020年，是21世纪的第三个十年的开局，宝马能否守住“阵地”？还需看其在2019年推出的新一代BMW 3系、国产BMW X2等新车型能否在2020年顺利释放需求。

作者：张宇喆