2月12日，据外媒报道，波音公司在1月份没有接到新的飞机订单，这是自1962年以来的首次。
报道中指出，波音公司在今年1月没有接到新的飞机订单，这是58年来首次。导致接不到订单的原因正是在发生两次致命坠机事故后，曾经最畅销的喷气式飞机737 Max直到现在仍处于停飞状态。
波音表示，1月向客户交付飞机数量仅为13架飞机，而去年同期该公司敲定了45份订单并交付了46架飞机。而作为波音最大竞争对手的空客在1月共接到296架飞机总订单，除去取消订单外的净订单达274架，创下至少15年以来的最高水平。
在737 Max获得复飞许可前，大多数航空公司都在避免下新订单，使得波音落后于竞争对手空客集团，并且每个月都面临着巨大的财务损失。
如果波音继续推迟对MAX复飞的期望，这意味着它无法将飞机交付给客户并获得报酬。这已经给公司及其供应商造成了数十亿美元损失，由于MAX的退货存在不确定性，他们不得不解雇工人。
另一方面航空公司被迫将MAX从其航班时刻表中撤出，直到2020年中造成数千次航班取消。
根据惠誉国际评级的估计显示，在2020年第一、第二季度持续增长后，波音债务峰值在320亿至340亿美元间。
作者：斌斌
