近期车企土味营销的二三事

在车市一片哀嚎的背景下，近期却连续出现几起大手笔营销显得尤为扎眼。身为汽车行业中的一员，想不关注都难。不过，无一例外，这几起营销在车事小说看来都充满着一股浓郁的土腥味。

首先最辣眼睛的要数一汽奔腾在5月30日组织的“直升机摔车”营销事件。说实话，到现在车事小说也没弄明白这家车企想要通过这起无厘头的表演表达什么。

根据现场视频可以看到，一架直升飞机下面悬挂着一辆奔腾X40，在飞行小一圈后，飞机将这辆X40直接抛向地面，使其在地上翻滚了好几圈。据了解，直升飞机是以120km/h的速度松开的吊绳，让X40以自由落地状态砸向地面。现场照片显示，这辆X40被摔的面目全非。

尴尬的地方是，这辆X40经过如此变态折腾后，车内正副驾驶位置的安全气囊居然一个都没爆出来。

如果说一汽奔腾想利用这种不走寻常路的营销活动来提升自身的品牌曝光度和知晓度，或许其目的算是达到了。但如果说要利用这样的活动来传播其产品在某方面具有的“特异功能”，在车事小说看来，这和街头胸口碎大石杂耍并无二致，实在是无力吐槽。

相对街头杂耍般的“飞机摔汽车”，后面这起营销就相对“高大上”了许多。有多高呢，这么说吧，直接上天了。

6月5日，中国第一枚海上发射火箭黄海海域成功发射。从业务层面来说，这本是航天领域的一件大喜事，但由于这枚火箭被一家自主车企冠名了，也成为了部分车界的节日。

据长城汽车副总裁、WEY品牌营销总经理柳燕表示：“WEY品牌与中国航天的深度合作不止于联合命名火箭发射，还将共创‘联合技术创新中心’，实现包括质量体系与试验、自动驾驶技术、新材料应用以及氢能源领域的‘四大融合’，共同推进智造技术的自主研发与应用，让航天科技触手可及。”

是的，火箭也可以被冠名。昨天发射的这枚火箭正式名称为“CZ-11 WEY号”。在车事小说看来，企业通过冠名来赞助支持航天事业发展是一件正能量的事情。

但当车事小说看到火箭的箭体上写着“中国豪华SUV”总感觉哪里不对。

仿佛耳边一直在响起“香飘飘奶茶号动车组提醒你，本次列车终点站XX，前方到站是XX站”。

熟悉的配方，永恒不变的味道。

据了解，除了长城WEY之外，包括“长安欧尚号火箭”、“吉利汽车号火箭”在内一众自主品牌在排着队等待“上天”。

当然了，在同一天，长城还有一件大事，那就是位于俄罗斯图拉州的工厂建成投产。在全球车市低迷的大背景下，长城汽车代表自主品牌走出国门开拓海外市场。值得赞誉。

只不过，乌泱泱的拉了一飞机的中国媒体过去参加剪彩仪式让车事小说没看明白这里面的操作逻辑。

按理这座新工厂生产的车型将按照所在市场的标准生产，并不会返销回国内。那么耗费巨资拉着一飞机的国内媒体过去回来跟国内读者报道一番又是几个意图呢？

此外，长安汽车近日也在营销层面做了一件大事情。

在重庆车展前夕发布了“蓝鲸动力”品牌。据了解，蓝鲸动力产品包括1.5T汽油发动机、2.0T汽油发动机，以及1.4T汽油发动机。变速器方面，则包含6速混动变速器、7速湿式DCT变速器。

看似很严肃的技术领域事情，因为一组无知宣传海报而成了众矢之的。

为了传播这次“蓝鲸动力”品牌，长安汽车特意做了一组海报来宣传。不过，就在海报发出后，被知名汽车媒体人548老师发现了问题。原来长安汽车这组海报中四张配图没有一张是正确的。除了其中三张错用了座头鲸来充当蓝鲸之外，更荒唐的是，在第三张海报中居然还用了一只海豚来充当蓝鲸。

以至于，548老师直接建议长安汽车不如把“蓝鲸动力”改为“座头鲸动力”。

好在，错误被指出后，长安汽车官方微博及时认领并表示了歉意。

在车事小说看来，生活中少一点套路，脚踏实地把产品造好比任何形式的杂耍都更能吸引到消费者关注的目光。而且还是对品牌及车型充满尊重的目光。