据外媒报道，英国贝尔法斯特女王大学（Queen’s University of Belfast）以及技术公司Sensum正合作研发一个“移情”系统，该系统可以在检测到驾驶员在开车时发脾气或打瞌睡时，将汽车转换到自动驾驶模式，从而可以避免因路怒症引发的交通事故，以及降低醉酒驾驶员的危险性。
该系统利用车内传感器监测心率、血压以及面部表情等生理变化，以确定是否人工智能（AI）驾驶员需要控制车辆，或者需要向人类驾驶员发出警告。该项技术有望在几年内提供给全球各地的汽车制造商，并应用于新车中。
该项研究的独特之处在于其采用了一种“通用的方法”来研究移情AI，尽可能地将多种不同的人体数据模式考虑在内，以实时提供个人感觉的整体视图，反映了Sensum的移情AI产品的独特工作原理。
研究人员在Sensum的内部实验室研究人类的情感和认知状态。该实验室包括一个沉浸式驾驶员模拟器，配备了多种传感器，可测量生理变化、面部表情和语音模式等。此外，该研究不仅研究实验室中的情况，还研究了路上驾驶员的各种情绪。针对Sensum的一些全球汽车客户，该研究的重点之一是关注驾驶员压力水平。
Sensum公司首席技术官Ben Bland表示，现有技术和正在研发的系统可用于路怒症事件，当传感器检测到驾驶员因某些因素而愤怒时，可能会做出不同的反应。可能是播放轻音乐或是完全控制汽车，或是给驾驶员发送警告信息，主要取决于汽车如何使用该技术。监控驾驶员指标的系统可能包括方向盘或座椅上的传感器，以及超宽带雷达等非接触式技术，此类技术能够检测驾驶员的心率和呼吸。
该公司还在致力于研发此类系统，可在观察到驾驶员心跳变得不平稳时自动将汽车开往医院，或者感觉到家长接孩子放学要迟到了，给孩子发送迟到通知信息。
女王大学研究人员表示，汽车内的该技术能够感知压力等情绪和其他状态，并做出适当反应，如调整气候设置，或者切换到自动驾驶模式，最终目标是让驾驶更安全、更舒适、更愉悦。
