敦煌“遛狗”， 哈弗大狗这几点让人体会深刻

听说抖音网红“痞幼”要去敦煌，一帮男人嘴上不说，内心似乎都有种冲动。作为汽车专业媒体，表哥绝对不是那种想看美女的人，我们想看的是，车。走，让我们去“遛狗”。

有着多种驾驶模式的大狗，穿越无人区，那才叫爽。不过，你不知道我们会遇到什么？

外观内饰

大狗能降伏越野爱好者

从外观来说，哈弗大狗的设计的确让人有种想去越野的冲动：被叫做“地球之眼”的圆形大灯，配合肌肉感十足的车身，让人感觉这台车很man。酷车哥也喜欢那个“奥林匹斯”层峦式进气格栅，以及“大地堡垒”圆角梯形轮眉。

坐进车内，大狗的内饰也是处处彰显着个性。“丛林臂”狂野大把手，让人觉得这台车很粗壮。副驾驶前面还加装了一个特别的横向扶手，看来是为了让在丛林穿行时副驾驶有抓的地方。当然，还有“湖面屏”嵌入式中央智能大屏，不仅是大，一端是半圆的设计，也觉得很特别。当然，酷车哥觉得最特别的，还是那个杯架设计，一半采用帆布松紧设计，可以容纳不同大小的杯子，很是贴心。

动力给力

几种驾驶模式轻松征服复杂路况

我们从敦煌市区出发，一天的行程中，最让人期待的是穿越无人区。当前车掀起的滚滚灰尘遮天蔽日，我们没有觉得厌烦，反而觉得更加兴奋。

这辆车搭载的是1．5GDIT EVO发动机＋第二代7DCT湿式双离合变速箱动力组合，酷车哥觉得，在深踩提速时略显不足，但是整体来说起步轻盈，在沙漠中飞奔跟上队伍也毫不吃力。与上一代1．5GDIT＋7DCT动力组合相比，哈弗大狗加速响应更快，燃油经济性也提升14．5％。

底盘调校是我觉得非常满意的部分，在砂石路面上飞驰，这台车的底盘整体感觉很“整”。多连杆独立后悬挂＋车身刚性副车架＋质心降低20mm带来的精准操控，的确很不错。

此外，这台车有多种驾驶模式可调节，运动、经济、雪地等，这让它可以轻松应对不少复杂路况。当然，良好的通过性，也是大狗的特点：接近角24°、通过角22° 、离去角30° 、离地间隙大于200mm。这让哈弗大狗有面对恶劣路况的底气。

科技方面

巡迹倒车功能真的用上了

哈弗大狗有很多同级别车型中没有的科技配置，比如9．3代ESP、全场景自动泊车、全自动倒车循迹、透明底盘、L2级智能驾驶和ACC自适应巡航等。

不过在整个试驾过程中，让酷车哥感受最深的，是全自动倒车循迹。在穿越无人区时，车队走上了一条周边都是芦蒿的小路，但是头车这时发现走错路了，要原路退回。这时我们想到了这车自带的“全自动倒车循迹”。

按下按钮，系统提醒我们挂入倒档，车辆开始巡迹倒回。此时系统接管了方向盘、刹车和油门，令大狗自动按照原记录的路线退回。尽管我们没有完成50米的倒回，但功能很实用。

和大狗在沙漠中共处一天，让酷车哥领会了这台车在性能以及生活态度上的不同。开着这辆哈弗大狗，车主们，将会拥有一种不一样的生活。

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