本田在华首款插混车型CR-V SPORT HYBRID e+全球首发

9月26日，2020年第十六届中国（北京）国际汽车展览会正式开幕。Honda联合广汽本田和东风本田，携旗下多款电动化新车型及ICV领域最新技术成果亮相展馆。

车展上，中国首款Honda品牌纯电动概念车Honda SUV e：concept正式迎来全球首发，全面展示了首款Honda品牌纯电动车的研发方向。与此同时，Honda在中国市场的首款插电式混合动力车型CR－V SPORT HYBRID e＋也献上了全球首秀；由广汽Honda推出的第十代雅阁（ACCORD）星空限量版和新款VE－1也首次亮相北京车展。

伴随多款战略化电动新车的集中发布，Honda中国由此实现了混合动力、插电式混合动力到纯电动车的全矩阵电动化技术和产品布局，全面开启电动化进程的新时代。

Honda SUV e：concept以“一触未来”为设计理念，采用极富未来感和科技感的设计语言，展示了Honda中国首款纯电动车的研发方向，其时尚动感的外观和极具前瞻科技的内饰均由Honda中国年轻的设计师团队主导完成。

在动力方面，Honda SUV e：concept将以高精度控制技术，实现“SPORT EV”所独有的灵动迅敏且舒适平稳的驾驶体验，带来动力性能和环保性能的完美结合。

与此同时，这款车还将搭载下一“Honda CONNECT”智导互联系统，采用智能AI助理、并实现更全面的互联，以及OTA在线升级等功能，为顾客打造更加舒适安心并充满乐趣的出行体验。

据Honda常务执行董事兼中国本部长井上胜史介绍，基于Honda SUV e：concept开发的纯电动车将尽快实现量产。

为满足不同使用场景和生活方式下消费者对电动化产品的多样化需求，本届车展，Honda正式推出为中国开发的首款插电式混合动力车型全新CR－V SPORT HYBRID e＋。

CR－V SPORT HYBRID e＋搭载了Honda独有的插电式混合动力系统，该系统以高效双电机i？MMD混合动力系统为基础，通过电池的高容量、高功率化以及转换器的高输出化，大幅提升了续航里程和系统效率，纯电续航里程达80km以上，几乎在所有的日常场景中都可以实现全电动行驶。

因此，CR－V SPORT HYBRID e＋具备与纯电动车相同的高扭矩输出所带来的顺畅快意的驾驶乐趣，以及迅敏灵动的操控感受，具有“无限接近纯EV”的特性。

据悉，这款车将于明年年初上市。它的发布，标志着Honda中国由此实现了混合动力、插电式混合动力到纯电动车的全矩阵电动化技术和产品布局，全面开启电动化进程的新时代。

此外，Honda独有的全球最高效率i－MMD双电机混合动力系统，2016年导入中国市场以来，其产品阵容不断扩大并全面覆盖至各类车型，深受市场和消费者青睐，自上市以来累计销量突破30万辆。

作为Honda混动产品家族的一员，本届车展，广汽Honda旗下第十代雅阁（ACCORD）星空限量版亮相并发布上市，其外观采用特别设计的“星空蓝”车色，前脸配备亮面熏黑轮毂以及电镀黑前格栅的专属装饰，彰显动感十足的个性；LED迎宾踏板、无线充电、等离子空气净化器、行李箱感应开启等豪华配置重磅加持，让移动出行更加贴心、舒适、便捷。

与此同时，广汽本田焕新推出VE－1＋，全线产品续航里程提升至470km（NEDC工况）。满足用户对移动出行的多样需求，VE－1＋特别新增VE－1 S＋运动款，动感时尚的外观与其灵动敏捷的动态性能相互呼应，更加彰显个性。此外，VE－1＋还带来升级版的WOW STATION平台与更贴心的售前售后服务。

为实现零事故社会愿景，Honda在中国积极推进智能安全技术的导入和升级。自2015年Honda SENSING安全驾驶辅助系统正式发布以来，目前已在中国销售的全系 Honda 品牌车型上搭载应用。

面向未来，Honda 正在积极研发 Honda SENSING的进化升级版：全方位先进安全驾驶辅助系统。该系统将利用超广角前置摄像头和360度微波雷达，全方位提升对周边环境的感应能力和精准性，在为高速公路和一般道路等各种复杂环境中的行驶提供安全驾驶辅助的同时，还能够减轻驾驶负荷，让驾驶变得更加自由、舒适和惬意。

为尽早将该技术导入中国市场，Honda即将在中国的实际道路上开展相应的行驶试验，期待通过尽早的量产应用，实现零事故社会愿景。