从5G试点城市看我国智慧城市布局
从5G试点城市看我国智慧城市布局大多关于智慧城市的畅想不外乎于以下场景:自动驾驶汽车在高速甚至城市的道路上行驶、交通信号灯与智能汽车以及智能手机进行通信以预测交通情况、刷脸乘车/购
大多关于智慧城市的畅想不外乎于以下场景:自动驾驶汽车在高速甚至城市的道路上行驶、交通信号灯与智能汽车以及智能手机进行通信以预测交通情况、刷脸乘车/购物/旅游等等,也就是说,未来智慧城市的最终目的,或许是解放人们的额双手,依照大脑的思想自动行事。
在这种解放双手的智慧城市畅想中,我们不免能得出一个结论,以人工智能、传感技术、RFID等为代表的自动化技术将成智慧城市建设中的关键技术。但与此同时,以5G、物联网、大数据等为主力的信息通讯技术,也被认为是智慧城市发展中的核心关键技术。
以上种种,本文基于当下火热的5G技术,从我国5G首批试点城市入手,对我国智慧城市布局进行简单探讨。
智慧城市试点城市已成5G先锋队?
6月6日,中国工信部向中国电信、中国移动、中国联通以及中国广电发布了5G商用牌照,这也标志着中国5G时代正式开启。之后,我国首批5G试点城市也随之曝光,包括北京、雄安、沈阳、天津、青岛、南京、上海、杭州、福州、深圳、郑州、成都、重庆、武汉、贵阳、广州、苏州、兰州18个城市。
这18个5G试点城市名单公布之后,笔者将其与国家住建部于2013年公布的首批国家智慧城市试点名单进行了整理,并制作了以下图表:
从以上图表我们可以很明显的观察到,除了青岛和在2017年才建立的雄安新区,我国四大运营商所选择其它的16座5G试点城市,都归属于我国首批智慧城市试点城市,这似乎在无意间透露了一个信息:城市5G建设与智慧城市密不可分。
从5G试点城市布局看当下智慧城市布局
除了得出城市5G建设与智慧城市密不可分这一结论,我们似乎还能从这18个试点城市中得到更多有用的信息,比如当下智慧城市的布局。
从地域来看,5G首批试点城市主要分布在东南沿海地区,随着地理位置逐步西移,试点城市逐渐减少。但换个角度来看,当下智慧城市的地域布局也亦是如此。 在我国当前的智慧城市布局中,位于“第一梯队”的城市,如北京、上海、深圳、广州及成都等城市都属于“胡焕庸线”以东的范围,这条线上生活着全国94%的人口,而在胡焕庸线以西的地域,仅有兰州、拉萨、敦煌、银川、乌鲁木齐、等少数城市入选首批智慧城市和5G试点城市。
“胡焕庸线”是我国人口密度的分割线,但从某种程度上来看,其也是我国城镇化水平的分割线。这条线的东南各省区市,绝大多数城镇化水平高于全国平均水平;而这条线的西北各省区,绝大多数低于全国平均水平。也就是说,智慧城市甚至5G试点城市的建设,还与各个城市的经济发展息息相关。
从试点城市的GDP情况来看,不管是5G首批试点城市还是首批智慧城市试点城市,基本所有省市的省会城市都包含在内,而总分排名前五的城市北京、深圳、上海、广州以及成都,更是全国GDP已超万亿的城市。毕竟经济决定一切,关于这点,我们也从不否认。
而除了城市GDP,不同地域的安防工程商的分布,也或多或少对我国智慧城市的布局产生了影响。仅以当前的安防工程商布局(华南地区(包括港澳台地区)36%、华东地区18%、华北地区16%、华中地区15%、西南地区9%、西北地区6%、东北地区4%)来看,以华南地区为首,以华东地区、华北地区以及华中地区为代表的安防产业分布,也是我国当下智慧城市建设标准形态。
我国智慧城市未来布局趋势
关于5G技术之于智慧城市的进度,业界也基本达成了共识:智慧城市将从2020年开始实现5G网络连接,从而实现其全面的互联。但目前也有一些孤立的智慧城市计划正在运行,为城市提供预测和监测使用。
就目前而言,我国智慧城市建设已经逐渐从信息化向智慧化进行迈进,基础设施建设和信息化建设依旧是当前智慧城市建设的重点。那么,展望未来,智慧城市在我国的布局将发生怎样的改变呢?我们简单预测一下:
以北京为代表的环渤海地区将成为智慧城市建设的首批“受益者”
环渤海地区尤其是北京地区,拥有绝对的AI政策支持以及优质的学术资源、人才资源,为逐步向智能进行转型的智慧城市奠定了良好的基础,也让其成为了智慧城市建设的首批“受益者”。
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