理想ONE
具体车型：2020款 增程6座版
从测评结果可以看出，理想ONE的耐撞性和维修经济性指数为M（一般），车内乘员安全指数为G（优秀），车外行人安全指数（行人保护）为G（优秀），车辆辅助安全指数（FCW／AEB）为G（优秀），整体表现优异。
在车内乘员安全指数中，正面25％偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅／头枕等均为G（优秀）。在备受关注的25％偏置碰撞中，理想ONE的A柱＂坚挺＂，安全气囊气帘弹出及时，对假人起到了有效保护。
整体来看，理想ONE除了耐撞性与维修经济性以外，其余都获得G（优秀）评价。低速碰撞得到M（一般）评价，优于奥迪Q5L、宝马X3、江淮嘉悦A5。同为造车新势力，蔚来EC6的表现更为强势。
江淮嘉悦A5
具体车型：2021款 1．5T＋6MT智行版精英型
从测评结果可以看出，嘉悦A5的耐撞性和维修经济性指数为P（较差），车内乘员安全指数为A（良好），车外行人安全指数（行人保护）为A（良好），车辆辅助安全指数（FCW／AEB）为G（优秀），表现差强人意。
在车内乘员安全指数中，正面25％偏置碰撞为M（一般），侧面碰撞为A（良好），车顶强度、座椅／头枕等均为G（优秀）。其中，正面25％偏置碰撞测评结果相对较差，在本批次7款车型中垫底。从碰撞后车辆来看，该车A柱有弯折。
整体来看，嘉悦A5的碰撞测评结果表现一般，好在M（一般）还是优于帕萨特、途观的P（较差）。安全无小事，希望江淮能针对性地进行改进提升，在下次碰撞测评中迎面赶上。
华晨宝马X3
具体车型：2020款 xDrive 25iM运动套装
从测评结果可以看出，宝马X3的耐撞性和维修经济性指数为P（较差），车内乘员安全指数为G（优秀），车外行人安全指数（行人保护）为G（优秀），车辆辅助安全指数（FCW／AEB）为G（优秀），整体表现优异。
在车内乘员安全指数中，25％偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅／头枕等均为G（优秀）。其中，正面25％偏置碰撞测评结果相对较好，发舱、A柱、车门变形一般。
整体来看，宝马X3除了耐撞性与维修经济性以外，其余都获得G优秀评价。低速碰撞得到P级（较差）评价，主要原因是车辆维修经济性得分较低。作为豪华车品牌，宝马的维修保养相比更高。
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