运动不再是唯一标签，智能化才是未来马自达的产品主题

前言：

很多人对马自达即将迈向豪华品牌转向的阶段，均表示不惑和缺乏相当的认同。作为一个以运动与操作著称的品牌，马自达不乏“死忠粉”。但面向主流市场，追求面面俱到，产品力几乎完美六角形的市场标准，在机械素质方面过分偏科的性格，又让马自达难以成为主流的热销品牌，因此在内燃机迈向新能源转型的尴尬阶段，甚少人能参详到马自达如何构建豪华梦。

在这个转型等待期，一汽马自达推出了2021款阿特兹，或许我们可以从这个方向，窥探到未来马自达的产品部署。

智能化才是主题

2021年3月12日，一汽马自达2021款全新MAZDA6 ATENZA 阿特兹正式上市。全系产品实现了科技装备的全方位升级，并带来领先同级的智能安全享受，进一步向主力车型转移，最高增配13000余元，大大降低了科技配置的准入门槛。

      产品政策

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此次上市的2021款全新MAZDA6 ATENZA 阿特兹，保留了2．0L、2．5L两种动力共6款车型，官方指导价保持不变，售价区间17．58万元——23．98万元。

全新产品在主力车型上，科技装备都有大幅提升。例如，受到广大马粉喜爱的2．5L蓝天尊崇版车型就新增了包括LDWS车道偏离警示系统、SCBS低速刹车辅助系统带行人监测功能、SBS中高速刹车辅助系统、MRCC自适应巡航系统等多项科技装备。

此外，新车还会配备顶级Ultrasuede?nu奥司维?nu面料、Nappa真皮、进口北海道高级栓木、BOSE音响等配置，在打造“至尊级驾乘空间”的同时，真正将完美驾控和豪华质感进行试探性融合。

值得一提的是，入门级车型2．0L蓝天豪华版新增了BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统、360度全景监控系统等多项实用配置，再加上原装进口创驰蓝天动力总成、马自达独有黑科技GVC Plus （加速度矢量控制系统升级版），做到了加量不加价。

新阶段或将到来

不久前的传言，新一代马自达6将会以后驱＋V6发动机的形式于2022年面世，而本次阿特兹的智能化改款，或许会成为本代马自达6的最后绝唱。

在智能化塑造与内饰面料的升级方面，本次阿特兹的改款可窥探到马自达正往豪华属性的升级方向中缓缓前进，而一改以往产品“软实力”不足的硬伤，相信未来驾控不会再是马自达的唯一，而是另一种技术跃升。

有趣的是，本次阿特兹上市发布会以线上直播的形式进行，而非采用以往线下冗长的产品讲解方式，既新颖又十分低调。而正因如此，马自达正“闭关修炼”，为市场带来惊喜般的豪华转型，更是在这次阿特兹改款上市中得到充分印证。

未来究竟得以用豪华面貌示人的马自达，会以什么新的革命方式书写属于它的驾驭诠释呢？不管答案如何，相信这个日子也快到了。