在国内消费市场，买车是个相互选择的过程。漂亮的外观、丰富的配置、合适的定位与合理的定价，能够换来产品的物有所值，如果你有着更加独特的产品个性，更出色的用户体验，这一点甚至可以晋升为“物超所值”——而一汽奔腾FMA架构下的奔腾T55牛犇版就是一款以“用户体验”为核心的“悦极SUV”。
3月16日，一汽奔腾T55牛犇版正式上市。借助牛年的寓意，本次新车推出了两款车型，分别为牛犇版豪华型与牛犇版尊享型，公布指导价为10．49－11．29万元。从它的定价策略我们能够看出，奔腾T55牛犇版将要加入的市场竞争区间，恰恰是当下最为激烈的10万元紧凑级SUV市场。
为什么激烈？对于自主品牌来说，“性价比”是国产最大的产品卖点。而“性价”中的“价”则与消费者的购买欲望直接挂钩。10万元正好处于这样一个点上。
它一方面拥有着数量庞大的潜在用户群体，是居家代步又不失体面的合适的价位；而另一方面，它又承载着“年轻人第一台车”的梦想。也有人说这是噱头，但无论如何这都是绝大多数购车用户能够“伸手摸到”的价格区间，是自主品牌实现销量突围的重要关口。
3月21日，在一汽奔腾山东站的新车上市活动中，笔者有机会近距离体验了一下奔腾T55牛犇版的各个方面。
一如大热的国风国潮、汉服文化，这些来自国人心底的传统元素正蓬勃兴盛。而奔腾T55牛犇版的全车也在诠释洋溢着自信的民族文化气息，细节的设计感满满——譬如其三维立体LED前后大灯，从外观上看像是汉字的“戈”，被称为“戈型”。
据介绍称它的设计灵感就源于中国古代的著名兵器“戈”，再搭配上雨滴状的镀铬点阵式进气格栅，彼此呼应，就像是天青落雨在沉静的兵戈之上，沙场的杀伐含蓄于内，外在的大气凝而不发，呈现出其沉稳似渊的胸怀气度。
奔腾T55牛犇版的长宽高分别为4437mm、1850mm、1625mm，轴距为2650mm。车身的侧面糅合了光影哲学的设计语言，两道优雅的弧线令其在光线的照射下层次感分明，丝毫不显赘余，再搭配上18英寸多辐条运动大轮毂，非常符合年轻人追求时尚的审美眼光。
内饰方面，奔腾T55牛犇版采用“水墨绿”的配色，其设计灵感来自于中国传统文化的竹林，同时又予以水墨画版的清雅舒适，就像在青涩的早春，你走过竹林、杏花与芳草，都在朦胧烟雨里泼墨成画。
在细节方面，奔腾T55牛犇版内饰的座椅缝线、皮与翻毛皮混搭的材质、中控台的用料与色彩搭配等多处设计都体现出设计师在方寸间也力求尽善尽美。
不仅如此，类似环抱式的整体布局，一体式液晶显示屏、电子档把以及悬浮式方向盘的加持下，增添了几分虚拟科技座舱的感觉。
在智能化方面，奔腾T55牛犇版配备的D－life 5．3物联系统，据官方宣称该语音控制系统的响应速度已快至一秒钟，且它的辨识率已经高达98％。而通过这套语音控制系统，就能够控制音乐电台、导航、空调等一系列功能，令车主只要动动嘴皮，就能实现“隔空操作”。
除此之外，奔腾T55牛犇版的D－life 5．3物联系统还支持小米、云米等智能家居互联控制功能。
在动力表现上，奔腾T55牛犇版搭载的是获得2020年“中国心”十佳发动机称号，热效率高达39．06％的第三代1．5T发动机，能够输出最大马力169匹，最大扭矩258N·m，传动方面匹配7速湿式双离合变速箱。
同时这台最新一代的1．5T发动机从涡轮介入到实现最大扭矩的输出，仅仅只需0．5秒的时间。虽然从账面数据来看，奔腾T55牛犇版不算是同级领先的水平，但却有着够快的动力响应速度。
奔腾T55牛犇版的上市，一方面添补了T33与T77间的产品空白，另一方面也为潜在消费者带来了更多的选择性。我们能够看到的是，无论舒适的座舱设计、高效经济的燃油动力，还是紧跟时代的智能科技、丰富配置，奔腾T55牛犇版都担得起“年轻人第一台车”的购车期待。
摄影：朱翔宇
