马来西亚政府已宣布对废钢征收15％的出口税，这有望使当地参与者受益。
3月19日，马来西亚当局宣布了对废钢征收15％的出口关税，以保持当地钢铁制造商的数量。出口税将适用于海关编码为7204100000、7204290000、7204300000、720441．0000和720449．0000的废钢，并将于3月25日生效。
“今年可能会有所不同，因为中国允许进口废钢，这将导致废钢供应更加紧张。”一位当地市场人士表示。
此外，大多数市场人士都认为，考虑到砂拉越民都鲁的文安钢铁（ Wenansteel）（年产1000万吨）新的产能扩张项目，出口关税可能导致该国的废钢需求竞争加剧。
除了征收15％的出口税外，马来西亚政府还承诺对发给废钢加工者的许可证实行更严格的标准。只有拥有生产许可证的消费者才能进口废钢，而贸易商则不能。根据海关统计的数据，去年马来西亚的废钢出口量超过了45万吨，同比增长了13％，其中大部分原材料销往了印度、印度尼西亚和新加坡。同时，去年该国仍然是废钢的净进口国。2020年1－11月的废钢进口量同比增长了65％，至232万吨。供应量最大的是美国（156万吨）、日本（550512万吨）和澳大利亚（7771万吨）。
近年来，马来西亚钢铁工业发展迅速，钢铁工业从业人员高达约16．3万人，是东盟地区主要钢铁产出国家之一，再加上其煤炭资源匮乏，国内钢铁工业几乎没有高炉，主要采用“直接还原法”生产钢铁，正因如此，马来西亚废钢需求量相对较大，促使了废钢进口量不断增长。资料显示，2018年，马来西亚废钢进口量约为101．3万吨，2019年，马来西亚废钢进口量约为151．7万吨，同比增长约49．8％，预计到2023年，马来西亚废钢进口量将会突破300万吨。
在马来西亚，尽管废钢进口量快速增长，但是随着新冠肺炎疫情全球蔓延，其国内废钢市场渐渐充满了不确定性。根据调查显示，新冠肺炎疫情主要对马来西亚废钢市场造成了两点影响，第一，需求影响，马来西亚钢铁工业是出口导向性产业，然而随着新冠肺炎疫情爆发，马来西亚钢铁出口越来越困难，进而造成了国内钢铁滞销局面，钢铁工业渐有收缩产量趋势；第二，成本影响，由于马来西亚政府实施的疫情防控措施，其国内运输行业受到了严格管制，废钢交付日益艰难，废钢单价上升迅速，2020年12月，马来西亚废钢价格约为每吨1320马币，2021年1月，马来西亚废钢价格约为每吨1660马币，同比每吨废钢上涨了约340马币。
有行业分析师认为，来西亚是东盟主要钢铁产出国家之一，废钢市场需求量相对较大，但是结合新冠肺炎疫情对其国内造成的影响，目前，马来西亚废钢市场充满了不确定性。
