女车主否认索要高额赔偿，特斯拉展台疑再现维权，被黑布遮挡，风波不断背景下，特斯拉要被停售？

特斯拉陷入系列风波，以下是几点最新动态：

1、女车主获释后首次发声，否认索要高额赔偿，新出新的5点质疑；

2、特斯拉展台疑再现维权，现场安保人员拉起了黑布、黑雨伞遮挡，防拍摄；

3、《经济日报》发文《「特事」特办，依法特办「叫停」特斯拉已刻不容缓》，特斯拉汽车或被暂停生产、销售？

女车主获释后首次发声，否认索要高额赔偿

4月25日晚，上海车展期间以「刹车失灵」为由在车顶维权的特斯拉女车主张女士自被拘留释放后首次发声，她表示，特斯拉公布的数据，并非其车辆的原始数据，且质疑特斯拉隐瞒关键数据。她要求特斯拉公布数据来源、提取方式、制作方式及筛选原则。同时，对于特斯拉已发送给她个人的数据，她也作了大略分析。

同时，针对目前的新情况，她也对特斯拉提出了新的5点质疑。

截图自张女士微博

以下是她微博中对特斯拉提出的5点质疑：

1．特斯拉在19号下午3点的声明里提到，近两月以来特斯拉方始终保持与车主积极协商，提出多种解决方案，车主不接受任何形式的第三方检测，并强烈拒绝提出的所有方案。事实上，从3月27日到今天早上为止，特斯拉从未与我们主动沟通过，更没有积极解决此事的态度。我也从未表达过不接受第三方检测，只是不接受他们指定的第三方检测机构。

2．昨天特斯拉私自把数据公开发布了出来，根据消费者权益保护法第八条规定，数据属于我们车主，应该直接交到我们手上，特斯拉未经我本人同意，私自将数据向大众公开的行为，侵犯了我们的个人隐私，也触犯了我们消费者的合法权益。

3．特斯拉副总裁陶琳女士公开说我们向特斯拉提出要求巨额赔偿，请她对此言论拿出证据，不然就需要陶琳女士向我们公开道歉，我保留追究其法律责任的权利。

4．陶琳此前接受采访时称：“我觉得她也很专业，背后应该是有（人）的。”我们如何专业？车主就不能学习和成长了吗？特斯拉的做法培养了我们懂的收集证据，学习汽车知识，甚至还懂了点法律，现在还要学习着研究后台数据，作为车主我多么希望我在维权这一方面不专业。特斯拉有这么多专业的维权车主，底层原因是什么呢？关于背后有人的说法，我觉得这是赤裸裸的人身攻击和恶意揣测，上海警方已证实我的维权行为没有任何人指使和操控，陶琳女士作为特斯拉高管，你这样讲话的底气从何而来？这种毫无根据的指责让我和我的家人再次受伤害。

5．关于22号特斯拉公布的数据，以及特斯拉发到我邮箱的数据，我认为这并不是我车辆的原始数据，请特斯拉公布数据来源、提取方式、制作方式及筛选原则。

针对特斯拉已经提供给张女士个人的数据，她进行了大略分析，图片来自张女士微博

最后，张女士也回应了一些她自身目前的情况，并向特斯拉进一步喊话，以下是她的微博相关内容：

从我买车到发生事故的一年零两个月的时间里，我对我的车百般呵护，给车辆打蜡、贴钻，精心装饰，然而现在我从一个品牌的忠实粉丝变成了一个过激维权的车主，两个月以来，我和家人因维权一事经历了种种磨难，我认为爱一个东西，并不是一味纵容包庇它的缺点，而是指出它的缺点，让它越来越完善。短时间内，国内特斯拉事故频出，每每看到疑似特斯拉失控事件，有人受到伤害甚至失去生命，我都痛心不已，不想再有更多无辜的人受到伤害，不想再有流血事件的发生，因为每一次的小概率事件，对一个家庭来讲，意味着有可能是灭顶之灾。人的生命安危高于一切，我真诚地希望自己曾经坚定选择过的品牌能够做得更好，真正地拿出一家大企业该有的责任与担当！

特斯拉展台疑再现维权，现场安保人员拉起了黑布、黑雨伞遮挡防拍摄

作为本次特斯拉系列风波的起始之地，上海车展再次传出特斯拉展台疑似维权的消息。

截图自网传视频

日前，有网友传播视频表示，上海车展特斯拉展台，继女车主身着「刹车失灵」字样+特斯拉LOGOT恤维权之后，再次出现一名男性维权者。

据悉，这位男性维权者拿出「维权横幅」，企图到特斯拉展台维权。

不过，应该是受此前维权事件影响，现场的安保人员已有所警惕，很快拉起了黑布、黑雨伞遮挡，防止拍摄。据称，当事维权男性很快被带离了现场。

目前，特斯拉对此事还未有相关声明。

《经济日报》发文呼吁「特事特办」，特斯拉汽车或被暂停生产、销售？

连日来，特斯拉被维权事件及新近出现的事故新闻N次顶上热点榜单。新近出现的事故新闻也被一些网友认为可能与「刹车失灵」「车辆失控」之类的因素有关。

为此，党媒《经济日报》旗下平台发表评论性文章《「特事」特办，依法特办 「叫停」特斯拉已刻不容缓》，指出：「频频发生的事故表明『特斯拉刹车失灵』已非个案，甚至不排除这是特斯拉车辆的共性问题，根据相关法律法规，应当对产品安全问题给予重视」。

截图自《经济日报》相关文章

文章指出，由于疑似「刹车失灵」等事故频发，潜在的社会危害巨大，公众对此的疑虑也并未因此消散。因此，「很多业内外人士建议」在事故原因尚未查明之前，相关主管部门应责令特斯拉立即停产、停售整顿，以确保道路交通安全，进而消除社会公众的恐慌。

截图自《经济日报》相关网站中国经济网

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