《速度与激情》车型大盘点！你最喜欢哪一款

随着《速度与激情》9的上映又是一波追忆杀，不知道大家回想起了什么？但小编我确实回忆种种，剧情、人物、车型还是之前看电影时的心情。这部饱含速度与激情的大片从第一部开启至今已足足20年，其在国内的狂热程度可见一斑。不得不感叹，影片中无论是柔情蜜意、还是环环相扣的剧情发展、再或是飙车的大场面，收获的不仅仅是大饱眼福和血脉怒张的兴奋，还有意想不到的惊喜。

接下来就跟小编一起开启《速度与激情》的回忆录，从速度与激情1～9经典的海报车型，你还记得吗？

《速度与激情9》

5月21日刚上映的《速9》，我们在海报中依然能看到占据C位的道奇Charger。不得不说，道奇Charger伴随着速度与激情成为了绝对的主角车型。大家都知道道奇Charger在国内的保有量不大，多为3．6L车型，且因排放等原因新车在很多城市受阻。

电影中导演也选择了对手车型福特Mustang GT350与多姆的道奇Charger进行PK，这批野马也是拥有更小的车身尺寸和大排量的跑车特质。当然，其搭载的5．2L V8机械增压发动机，输出的700多匹马力足以将其推上美式肌肉车的巅峰。

在《速9》中抢眼的画面和车辆特技也都不在少数，引人瞩目的当然还有女一号莱蒂的雅马哈YZ450F，这款越野摩托经过复古改装后，迸发出年代感的酷炫。还有开场2017款的JEEP大切诺基 SRT、米娅的1974款雪佛兰Nova SS、讴歌NSX等也都是经典中的经典……

《速度与激情8》

上映于2017年的《速8》，海报上出现了多款车型，而位居C位的当属1970 普利茅斯GTX。作为一款经典的美国肌肉车风格中型车，采用了前置后驱的布置。GTX拥有两款动力配置，分别是7．0L和7．2L排量的V8引擎，传动系统有四速手动和三速自动。而CTX也只生产到1971年就正式停车了。

美式肌肉车的汽车文化一直被良好的传承，CTX虽已一车难求，但其在克莱斯勒旗下开创的全新US muscle car设计语言，也是道奇Challenger与其采用相同平台。

《速度与激情7》

上映于2015年的《速7》，其海报中的车型便是以高于布加迪威龙170万美元的340Lykan HyperSport，售价达340万美元，且全球限量仅7台。该车性能强悍百公里加速仅需2．8s，最高时速可达395km。采用的则是一台3．7L水平对置六缸涡轮增压发动机，最大功率可达750马力，最大扭矩1000N·m。

值得一提的是，该车的奢华程度从其LED前车灯便能看出，由15克拉的420颗钻石组成，还能选装蓝宝石或黄钻，真是开起来能飞，停下来也绝对是一件可观赏的佳品。

《速度与激情6》

上映于2013年的《速6》，海报车型为普利茅斯Superbird，这个2001年底被正式淘汰的品牌，从诞生到衰亡头尾74年，国人对其熟悉度并不高。Superbird是普利茅斯针对Road Runner跑车的超高性能改装版。

它的开发目的也是为了NASCAR而来，搭配7．0L V8 Hemi或7．2L V8 Super Commando引擎，也让其获得了1970赛季8次分站的冠军，完全值得被铭记。

《速度与激情5》

上映于2011年的《速5》，海报出现的车辆依然是Dodge Charger，不得不说Dodge Charger一直是跟随速度与激情的人气车型。“可乐瓶式”车身便是Charger与Challenger两款车型的代表性特征。1970款Charger可选择3．7L V6到7．2L V8共5款不同引擎，而这其中当属7．0L V8 Hemi最出名。

值得一提的是，本片中美国警车车队也同样是用到了Charger截击车，该款车型为定制版，在Charger SRT8高性能版上进行了改装。

《速度与激情4》

上映于2009年的《速4》，海报车型便是唐老大的招牌车型1969款Dodge Charger，这款美系肌肉车强悍的动力也是人气极高。

Dodge Charger的最近换代为2015款，现有消息称道奇将从挑战者和战马中选择一款作为全新一代车型，而全新打造的战马也有可能回归经典的双门设计。

《速度与激情3：东京漂移》

上映于2006年的《速3》，海报上酷炫的车身侧面及细节，我们可以看出这款车就是Nissan Fairlady 350Z。350Z可以说是日系改装车的经典车型了，在日本的场地赛中也是拥有累累战果，并且这款车型于2015年在中国上市。

Nissan Fairlady 350Z这个名字可以说是相当淑女和优雅，但其改装潜力赋予它疯狂的内在，拥有着一批忠实的改装粉。其搭载的VQ35自然吸气发动机拥有287匹马力，经改装后更是一款驰骋的漂移能手。

《速度与激情2：飙风再起》

上映于2003年的《速2》，海报C位当属保罗开场比赛的豪车日产Skyline R34 GT －R，从《速度与激情》再到《头文字D》，GTR的知名度车迷朋友们都很了解。单从外形上就非常抢眼，其代号为HKS 2．8L直列六缸涡轮增压发动机，原厂马力为280匹，但改装强化后，能够爆发更强劲的动力，绝对配得上“战神”的称号。

这款东瀛战神也于2007年换代升级，GT－R R35车型一样是赞不绝口，原厂百公里加速仅2．9秒。

《速度与激情1》

上映于2001年的《速1》，出现在海报里的则是丰田第四代Supra，这款“牛魔王”也已于2002年7月停产。这款车拥有超高的颜值，采用了铝材及中控纤维车垫，车身减重为1564．9公斤。当然，既然是“牛魔王”，其搭载的2JZ－GTE 3．0L双涡轮增压直列六缸发动机，马力峰值可达280匹。

在《速9》中，全新丰田Supra归来。该车已于4月发布，国内售价在49．6万－62．6万元。搭载的宝马提供的3．0T直列六缸发动机和2．0T直列4缸发动机，最大功率分别为250KW和145KW，峰值扭矩分别为500N·m和320N·m，百公里加速可达4．3秒，均配备8速手自一体变速箱。然而，一代高性能神车“牛魔王”已一去不返……

结语：

时过20年，片中主角的离去归来，有些永远地离开了，那回忆依然还在。超跑、军用装甲车、越野车、“火箭车”都让我们大饱眼福，还有美系、日系等赛车的博弈。无论是老粉还是新粉，对于《速度与激情》的恶评或是好评，都无法掩盖这部大片传达的赛车文化及热爱速度与激情的人们永不停止的脚步。

你会记住它们中的哪一辆，欢迎评论留言！

（文／悠歆）