贾老板这次是来真的吗？
今日，贾跃亭的FF91又传出新动向。其官微FaradayFuture在今天下午发布消息称，FF发布全球生产制造战略，联手顶级建筑公司WareMalcomb共建位于美国加州的汉福德工厂。
另据外媒显示，法拉第未来在当地时间周二发布了公告。法拉第未来首席执行官卡斯滕·布赖特费尔德在公告中表示：＂FF已经完成了对汉福德制造工厂的重大投资，我们与PSAC合并后获得的额外资金也将注入到汉福德制造中心中，我们预计该工厂将在近期投入运营。”据外媒透露的公告显示，生产时间将定在2022年7月。
法拉第未来表示，为了实现轻资产的商业模式，其将采用全球化的混合式生产制造布局。其中把FF91的制造地点放在加州汉福德进行。据悉该工厂拥有110万平方英尺面积，工厂内的基础设施已经具备了量产能力，这将大大降低生产成本和交付时间。
另外，该工厂产能约为每年10000辆，并预计在FF与PSAC的合并完成后的12个月内开始投入生产。此外，FF联手了行业领先的建筑设计公司WareMalcomb共同打造汉福德工厂，WareMalcomb将在建筑规划、室内设计和土木工程方面提供支持。
据悉，贾跃亭的法拉第未来（FaradayFuture）（简称FF）成立于2014年，在2016年的拉斯维加斯消费电子展上展示了一款高性能电动超级跑车。并在第二年推出了更主流的FF91。
FF于2017年租赁了汉福德工厂，并取消了在拉斯维加斯附近建造一座价值10亿美元的工厂的计划，尽管该工厂当时已经开工建设。但自2016年以来，资金问题一直困扰着法拉第未来，并不断推迟FF91的投产，其他车型也从计划中退出。FF在2018年裁员数百人，并在2019年出售了Gardena总部以筹集资金。
如果法拉第未来的汉福德工厂明年真能顺利投入使用，意味着贾跃亭终于“造车”圆梦。
作者：毛毛
