近日，我国汽车领域新锐企业理想汽车正式发布2021款理想ONE。2021款理想ONE在配置上实现了全面升级，尤其是在最关键的自动驾驶系统上搭载了两颗由地平线机器人研发的最新款征程3自动驾驶专业芯片，在原有的L2级辅助驾驶基础上，实现了NOA导航辅助驾驶的功能。至此，理想汽车成为了首家基于国产AI芯片实现NOA导航辅助驾驶全栈自研的汽车企业，地平线机器人也实现了征程3芯片的首次量产上车。
地平线机器人与理想汽车的合作可以追溯到2019年。彼时，得益于地平线机器人“车载多音区交互技术”的支持，理想ONE精准实现了全车语音交互功能。今年上海车展期间，双方再次达成深度合作，将联手打造可持续成长的智能电动车。2021款理想ONE正是双方深度合作后的首款落地车型。在这一过程中，地平线机器人征程系列芯片给理想汽车提供了极致效能、开放易用的智能驾驶和智能交互计算平台。地平线机器人征程3芯片为2021款理想ONE辅助驾驶功能提供高效性能技术支持与强大的软件支撑。相较于之前较为封闭的芯片方案，AI性能提升了12倍。此次量产上车的两颗征程3芯片物理算力可达10 TOPS，感知计算FPS性能相当于30 TOPS的GPU，而计算功耗仅为6W。这使得2021款理想ONE可以高效节能地专注于驾驶数据处理，并且互为冗余，安全性大幅提升。
不仅如此，理想汽车基于征程3打造的NOA导航辅助驾驶功能还支持120度水平视场角，并且率先采用800万超高像素前视摄像头，确保了对更大范围及更高精度的视觉感知能力。
一直以来，理想汽车致力于产品快速迭代升级，解决用户痛点。地平线机器人的产品迭代与商业落地速度同样居于业内领先地位。未来，地平线将与理想汽车继续保持深度合作，共同探索构建智能汽车产业生态。
