在欧洲投建新工厂，是特斯拉发力欧洲市场的一个信号。近日，联合伯恩斯坦公司的分析师（Alliance Bernstein）在一份报告中指出，特斯拉旗下的Model S和Model X销量在过去两个季度大幅下滑，从2-2.5万辆的季度销量降至仅1.4万辆。原因可能是特斯拉的市场份额正被其竞争对手所抢走，尤其是在欧洲市场。欧洲建厂将更有利于特斯拉与竞争对手们“近身搏击”。
德国是汽车大国，大众、宝马、戴姆勒等汽车品牌均出自德国，特斯拉在德国建厂，也有利于充分利用德国在汽车制造方面的优势。值得注意的是，在去年6月份的股东大会上，马斯克透露他们计划在全球建设10到12座超级工厂，当时确定会在欧洲建一座，工厂选址在年底公布，特斯拉在北莱茵-威斯特法伦州物色的工厂选址，可能就是用来建设超级工厂。
与此同时，特斯拉正式宣布将进军东欧市场，以进一步扩大其全球销售版图。特斯拉宣布，东欧国家如波兰、匈牙利、罗马尼亚和斯洛文尼亚等地消费者可以预定Model 3、Model S和Model X三款车型。为了进一步打开东欧市场，特斯拉宣布将先行建设充电站等电动汽车基础设施。其中，特斯拉已在东欧开启9座充电站的建设：波兰4座，匈牙利2座，斯洛文尼亚3座