2019对于一汽红旗路来说绝对是一个大年，其销量一路高涨，也是自主品牌中少有的逆势增长的典范。
日前，我们从吉林长春市生态环境局获悉，一汽集团计划划投资4．7亿元进行生产线改造，将红旗产能提升至18．4万辆／年。
截止到2019年12月26日，红旗累计销量突破了10万辆。从数据披露看，红旗的产能仅能勉强支撑销售。官方信息显示，截至2019年12月19日晚，红旗累计产能破10万辆。
据悉，此次改造的要利用现有轿车一厂冲压、焊装、总装生产线进行提升改造，在总体26万辆产能不变的情况下，通过降低奔腾T33的产能，来实现HS5年产11万辆、H5年产6万辆、EV（E－HS3）年产1．4万辆的产能目标。
该项目总投资金额为4．7亿元，预计投产日期为2020年4月。
红旗在去年7月份召开的2020产能提升大会上曾宣布，计划到2020年，品牌年销量能达到20万辆。现有的产能已难以支撑其2020年度的产销计划，因此增加产能势在必行。
从2018年销量3．3万辆，到2019年销量突破10万辆，再到2020年实现20万销量目标，可以看出红旗市场化战略效果显著。同时红旗也已经摆脱了检阅车、官车等等刻板印象，离普通消费者越来越近。
作者：陈驰
