此外，百度Apollo的另一个生态合作伙伴新石器也投入了大量低速无人驾驶车辆。在百度Apollo加持下，双方在北京的海淀医院与隔离点、国贸CBD、小汤山医院等地方投放了17台无人车辆，提供送餐、消毒喷洒、快递、加热售卖等服务。
不管是奋战在一线的自动驾驶企业，还是在背后提供技术与服务的百度Apollo，都在此次实践当中获得了良好的口碑与肯定，同时也收获了许多产品运营反馈与建议，这些都将成为百度与其他合作企业的宝贵的经验，不断促进其技术的迭代，助力自动驾驶生态的走向繁荣。
快速发展的同时优化自身架构
近几年来，百度在自动驾驶的道路上一路驰骋、风雨无阻。在快速发展的过程中，百度Apollo也在不断调整自身架构。
在2019年首届生态大会上，百度Apollo宣布，将开放平台扩张为3个：自动驾驶平台、车路协同平台和智能车联平台，形成“三大平台、三重开放”的布局。
在此次生态大会之前，百度Apollo也完成了一次组织架构升级，除原有自动驾驶、车联网等业务组升级外，还新增了智能交通业务组。
其中，将智能汽车业务部、智驾地图业务部和自动驾驶技术部都整合到自动驾驶业务组，新增加的智能交通业务组，将“专注交通基础设施智能化升级，为城市提供车路协同系统、区域智能信号优化系统等下一代智能交通解决方案。
自动驾驶相关业务整合到一起，可以聚焦优势资源，更好地与智能交通业务相关联协同。
写在最后
疫情影响之下，人工智能、5G、物联网、自动驾驶等正在加快发展，而且随着“新基建”热潮的来临，必将推动释放中国经济增长的潜力，提升竞争力。
在这些机遇面前，在以百度为代表的中国巨头科技公司带领下，利用科技的力量造福人类。作为自动驾驶的领军者，百度Apollo也势必会发挥其技术优势，持续助力交通强国建设，为人民带来更加安全、便利、美好的出行生活。
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