商用普及速度会加快
自动驾驶出租车为何会被青睐，成为商用之选呢？这要从多方面来分析。
一是在目前自动驾驶汽车的相关配置还非常昂贵。就算是采用较为平价的激光雷达、传感器、摄像头，再加上芯片和其他核心部件，自动驾驶系统的成本也要高达数万美元。这个成本对于普通消费者来说是不太容易接受的，而出租车企业则不会有太大负担。
二是自动驾驶出租车的管理和法律体系建设更加简单一些。不像私家车一样属于个人，出租车一般都归属于企业管理，因此针对自动驾驶出租车的管控要容易很多，而且在相关的法律法规制定上，也能更具倾向性，速度也要快得多。
三是自动驾驶出租车的运营范围是有限的。从当前的自动驾驶技术来看，要想实现全场景、全气象条件下运营，自动驾驶汽车还面临很多的挑战。但是，自动驾驶出租车主要在城市市区道路运营，可以限定其地理围栏区域，这样能够避开不少缺陷与隐患。
所以，在综合考虑到自动驾驶出租车所具备的优势和高度的“合适”，其接下来的商用普及速度将会不断加快，有望成为自动驾驶企业实现“变现”的重要渠道。
全面落地短期内难实现
自动驾驶出租车都开始运营了，那么自动驾驶汽车何时能全面落地？对于这个问题，其实还是要回到自动驾驶出租车身上来。要想全面落地，意味着要在法规、技术、安全和基础设施等方面达到一定水平，而这显然要以来自动驾驶出租车生态链率先发展成熟。
等到自动驾驶出租车发展成熟后，相信以自动驾驶卡车为代表的货运场景和以自动驾驶环卫车为代表的低速场景都已经得到了充分应用。此时，在整个行业体系的支撑下，自动驾驶技术的安全性才有了基础的保障，自动驾驶产业链才更具完整性，法律的完善度和市场的接受度也会更高。
因此，综合各方面因素来看，自动驾驶汽车要实现全面落地，必然要经过自动驾驶出租车成熟发展及自动驾驶汽车规模化量产这两个重要过程。合理预期来看，2035年至2040年间，自动驾驶汽车的全面落地有望正式开启。当然，如果发展顺利的话，这一时间也有可能提前。
