繁忙城市的排放管理
但是，需要创新的方法来管理交通拥堵和公共需求并不是人口增长的唯一副产品。尽管农业和工业部门是造成全球变暖的重要因素，但运输造成的温室气体污染比任何其他部门都多。
有证据表明，公共交通有可能取代英国城市地区21％的现有汽车旅行。人们通常会鼓励市民抛弃汽车，乘坐公共交通工具，以减少交通运输对温室气体增加的影响，公交车是当地出行中最常用的公共交通工具，但其在过去的十年中使用量却下降了11％。如果按预测到2050年将增加30亿辆汽车，那么运输排放量将成倍增加。
地方管理当局可能必须考虑采用动态定价，以鼓励驾驶员前往其他停车场或改变路线，使他们的车辆不会使污染水平超过安全的法律限制或目标。“肮脏”的车辆有可能超过污染极限而使城市旅行受到影响，这可能会降低空气质量，甚至增加对NHS的需求。
通过智能驾驶应用程序或直接通过汽车的内置计算机系统传达信息，可能会改变城市，其旅客和居民分担实现零排放目标的责任的方式。
从停车到安全，从污染到社会包容，通过收集、共享和分析大数据，城市可以确保它们适合未来。互联公共服务有可能极大改善居民的生活质量。
