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2020年中国智能汽车行业发展现状分析

来源:智能网
时间:2020-08-26 10:02:13
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2020年中国智能汽车行业发展现状分析现如今汽车已然成为我们生活中重要的组成部分,它为我们的出行带来了许多便利,大多数家庭在规划自己的家庭购买清单时都会将汽车列入其中,然而各式各样

现如今汽车已然成为我们生活中重要的组成部分,它为我们的出行带来了许多便利,大多数家庭在规划自己的家庭购买清单时都会将汽车列入其中,然而各式各样的汽车让人眼花缭乱,不知从何下手。智能汽车这些年的飞速发展让人目瞪口呆,还没缓过神来就发现它已经悄悄进入到我们身边,这时智能汽车在某些方面恰恰能满足我们对于汽车的需求,带来诸多好处,成为人们现在和未来的绝佳选择。

交通安全需求

2010-2018年,全国的汽车交通事故一直居高不下,平均达到每年14万起,其中2018年全国发生了16.69万起汽车交通事故,同比增长19.72%,一共造成4.62万人死亡,16.90万人受伤,造成直接经济损失11.87亿元。

图表1:2010-2018年全国汽车交通事故发生数(单位:万起)

根据历年国民经济公报中数据,虽然中国道路交通事故万车死亡人数呈下降趋势。但综合对比各类安全事故死亡情况来看,工矿商贸企业就业人员10万人生产安全事故死亡人数1.474人,比上年下降4.7%;煤矿百万吨死亡人数0.083人,下降10.8%。道路交通事故万车死亡人数1.80人,下降6.7%。

图表2:2015-2019年中国道路交通事故万车死亡人数(单位:人)

通过智能汽车中的ADV技术,可有效有效避免驾驶员安全事故;智能驾驶系统可通过辅助驾驶、系统提醒等功能协助驾驶员减少驾驶错误的概率,进一步减少因驾驶员而造成的交通事故次数。随着智能汽车的发展,汽车的智能程度加深,发生事故的可能性也随之降低。如何减少或有效避免城市和高速公路上交通事故,成为智能汽车在技术研发和产品开发的重要方向。

交通拥堵需求

截至2019年底中国全国民用汽车保有量2.62亿辆,比2018增长8.83%。其中多数汽车聚集在大中型城市,而且总体看来,我国民用汽车规模仍然呈快速增长趋势。

图表3: 2010-2019年全国民用汽车保有量及增长情况(单位:亿辆,%)

据百度地图针对中国交通状况研究表明,全国多数城市交通拥堵,尤其是高峰时间段,情况尤为明显。2019年,中国拥堵排名中,重庆第一,通勤高峰拥堵指数为2.17,实际速度为23.64km/h;北京和上贵阳分别位居第二和第三,拥堵指数分别为2.04和1.98。

图表4:2019年中国十大城市拥堵延时指数

智能汽车通过利用自身智能化的系统判断,与智能交通系统、云系统等多个平台进行信息传递,优化自身行驶路径,判断出最佳方案。在车联网的协同下每辆车的路线安排井然有序,极大程度提高了交通效率,大大缓解交通拥堵问题。

娱乐需求

随着汽车的发展,人们也渐渐不满足于单纯的开车坐车,希望能在车上的时间那么无聊,车载娱乐系统也就此诞生。从早期的卡带、收音机的播放,到现在智能汽车的智能综合系统,越来越多的功能添加上去,例如蓝牙音乐播放、微信连接等等,极大的满足了我们对于车上无聊时光的诉求。

图表5:车载娱乐系统发展历程

综上,智能汽车相较于传统汽车更能够满足我们多方面的需求,其中我们最关心也是最渴望的安全问题能够在很大程度上得以解决,并且给我们带来便利和娱乐,让我们能够放心的享受行车的快乐。

以上数据来源于前瞻产业研究院《中国智能汽车行业发展研究与投资前景分析报告》,同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

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来源:前瞻产业研究院