吉利帝豪GL 对比长安逸动PLUS，逸动PLUS到底输了哪儿？

2020年全球的经济虽受疫情影响，但车企更新产品的决心丝毫没有被影响。目前国内汽车消费市场中，10万A级家轿市场受关注度极高，可谓竞争激烈。在寥寥无几的自主品牌A级轿车里，吉利帝豪GL、长安逸动P这两款就颇具代表性，算是国产品牌里多年的竞争对手。接下来，我们将对比终端售价非常接近的帝豪GL 1．5T DCT尊贵型与逸动PLUS 蓝鲸NE 1．4T GDI DCT旗舰型，看看两者之间谁才是自主A级轿车“一哥”。

动力配置帝豪GL优胜

2020款吉利帝豪GL与长安逸动PLUS均在3月下旬上市，帝豪GL售价区间为7．78万－11．58万元，提供了1．4T和1．5T两款发动机。逸动Plus售价区间为7．29万－10．39万元，提供了1．6L和1．4T两款发动机。目前A级轿车细分市场中，这两款自主品牌车型在10万级市场拥有较高的人气。

动力方面，2020款吉利帝豪GL 1．5T DCT尊贵型搭载了1．5T涡轮增压发动机，匹配7DCT变速箱，能够提供130kW的最大功率和255N·m峰值扭矩，全系满足国六B排放标准。相比之下，长安逸动PLUS蓝鲸NE 1．4T GDI DCT旗舰型搭载的1．4T发动机，最大功率116kW，最大扭矩260N·m，动力方面帝豪GL无论在最大功率还是峰值扭矩，均要强于逸动PLUS，对于动力有一定要求的朋友来讲，帝豪GL更加适合。

外观方面各花入各眼

外观两车风格可谓帝豪GL走时尚、大气风，逸动PLUS走年轻运动风。作为改款车型，2020款帝豪GL的外观变化十分的明显。前脸部分，全新的飞瀑式进气格栅取代了之前的涟漪式进气格栅，使其前脸看上去更加大气、简洁。其下格栅内部采用多条类似倒U型的熏黑式镀铬条填充，看起来很有视觉张力。车尾部分的镀铬条拉宽车尾的横向宽度，排气进行了隐藏式的设计，底部的保险杠更加简约。

长安逸动Plus采用了长安家族最新的设计语言。新车的前大灯组进行了重新的设计，细长的前大灯组与进气格栅相连，内部LED日行灯为“F”造型，看起来辨识度较高，除了手动精英型配备的是卤素光源外，其他车型全部配有远／近光一体式LED大灯。前格栅部分， 1．4T车型采用的是“鲸星海”黑色网状格栅。

内饰配置帝豪GL更丰富

内饰配置方面，2020款帝豪GL的内饰风格走时尚精致的简约路线；长安逸动Plus的内饰风格明显受到新能源汽车影响，整体风格走大屏科技路线，两者风格一个注重科技、时尚与品质结合，另一个注重运动、科技与运动，差异化非常明显。整体来看，2020款帝豪GL车门内衬和座椅周边增加棕色装饰形成拼色氛围，中控台采用黑色钢琴烤漆饰板覆盖，不同材质的搭配质感突出，内饰用料与做工水准在同级领先。

配置方面，两款车型在自主A级细分市场中实力名列前茅。帝豪GL 1．5T DCT尊贵型与逸动PLUS 蓝鲸NE 1．4T GDI DCT旗舰型在配置对比方面，互有胜负。2020款帝豪GL主动与被动安全配置方面，相比逸动PLUS更胜一筹，多出了前排头部气帘、胎温胎压显示、车道保持辅助系统、城市预碰撞安全系统、行人识别、限速标志识别、智能远近光控制系统等一系列安全配置。舒适便利配置方面，帝豪GL还拥有前排无钥匙进入、Autohold自动驻车、前排座椅电加热等实用配置。此外，2020款帝豪GL全系配备了“CN95”高效复合空调滤芯，1．5T至尊型的分区空调、车载空气净化系统、负离子发生器对于车内空气质量而言，在当下更加呵护驾乘人员。总之，对于配置有一定需求的朋友，帝豪GL1．5T DCT至尊型明显更加富有竞争力。

10万元级别的紧凑型轿车市场一向竞争激烈，在自主品牌中吉利帝豪GL表现值得肯定，其2020款车型在造型方面更加动感，内饰功能配置也有一定升级。逸动也是该细分市场的一员老将，如今逸动PLUS换代入场，其综合产品力较老款逸动提升较为明显，为自主A级家轿市场增加了新鲜血液。得益于吉利、比亚迪、长安、长城等优秀自主车企的崛起，可以见得自主品牌在未来的走势必然会愈发向上。相信这看过两款自主品牌的A级轿车代表车型的PK后，你心里已经有了归属，赶快下单吧！