4、赛博朋克与控制论
这里也引申出另一个问题：如果赛博空间会成为未来数字社会的主体，那赛博朋克作品中描绘的极端矛盾场景会不出现呢？
在赛博朋克体系中，技术是始作俑者。或者说，是技术放大了资本财团控制社会与经济的野心，并能够借助技术将控制万事万物的野心变为事实。
CyberPunk重点在于Cybernetics，也就是“控制论”。那么，什么是控制论呢？
控制论，是研究生命体、机器和组织的内部或彼此之间的控制和通信的科学。它是20世纪的伟大科学成就之一，现代社会许多新概念和新技术几乎都与控制论有密切关系，其应用范围更是覆盖了工程、生物、经济、社会、人口等领域。
有没有感觉，单是把生命体、机器、控制、通信这几个词拿出来，就有浓郁的赛博朋克风格。尤其在人口这个领域，把人与机器结合起来并加以控制为我所用，是不是就能让人发挥更大潜能，做成以前人类做不了事？
从这个角度，现在的机械外骨骼、各种增强智能穿戴，包括马斯克最近取得阶段性进展的脑机接口等人机协同类、智能增强型设备，在以后都可能用来控制的。未来的人机协同，是人主宰机器还是机器人控制人，这很难说。
反正《机械战警》中主角的机械装备是有机器主导模式的，此模式下人就是机器，残酷而无情。如果这种技术用于未来战场，想想都会不寒而栗。
5、互联网平台与数字化劳工
这种通过技术系统控制个体的情况，是否已经存在于当前的数字社会进程中了呢？目前还没有赛博朋克中的强控制，但控制的情况已经存在。当然，控制有很多种，近半年流行的“企业领导PUA员工”的做法，也算是一种控制。这里所说的“控制”，是类似赛博朋克中的“技术控制”。
现代商业中，平台模式成为企业经营主流。企业尤其是互联网企业的平台化，给予很多人自由职业的机会。但自由职业只是相对而言，其实平台是在加剧竞争。
你想，在一个平台做代驾、送外卖或者写文章做内容，面对的是与几十、上百万以及更多人的竞争；而在一个企业，充其量也就是与几十、上百人竞争。本来在企业还存在的竞争优势，放到大平台上几乎是荡然无存。
一个事实在于，大部分基于平台的自由工作者，现在已是名副其实的数字化劳工。因为今年新冠肺炎的特殊情况，很多平台今年都在做“数字化就业”的公关。数字化就业的最大特点，就是这些平台的工作者都带有数字化属性，直接参与企业的数字化运营流程，这些人就是数字化劳工。
在王吉伟频道看来，数字化劳工这个定义，大体有两层意思：
一是，你的工作都是通过移动终端生产数字化信息，直接发布到网络平台，譬如在某个平台写文章、发视频等；
二是作为平台工作者以及内容贡献者，你在平台的ID以数字化形式存在，活跃程度、喜好、擅长、社交属性等各种数据维度，是你在平台存在的价值或者说能力的表现。同时，平台也会在运营中根据各种属性不断培养、优化以及摒弃相应的数字化劳工。
6、数字劳工的依赖与平台的“技术控制”
在一些平台，如美团的外卖骑手与滴滴的专车司机，以此为生数字化劳工对平台依赖性很大。足以达到对平台言听计从的地步，平台让其往东他们不敢向西。
这种言听计从的依赖，实则已然是一种控制，并且是“技术控制”，因为很多决策都是平台算法自动生成并推送的。技术通过每个数字劳工的属性计算出最佳方案，然后再通过一定的奖惩措施来规范、约束和引导数字劳工。在冰冷的算法的“眼里”，血肉之躯的人类数字劳工与钢筋铁骨的机器数字劳工没有什么区别。
那么，美团对于外卖骑手的各种“反人性化”管理算是“技术控制”吗？表面看起来没有什么，但实际上算法给予的各种决策，较之“职场PUA”也不差。外卖小哥出车祸后，不顾身体伤情而第一时间想到外卖会不会超时，这个结果想起来就觉得可怕。
外卖平台基本不用人控制骑手，但送餐效率与骑手的收益息息相关。为了更高的收益，外卖小哥们不得不克服各种困难追求更高效率，以至于出现车祸等各种社会问题。
外卖平台通过收益左右骑手，然后再用各种规则迫使小哥们持续提高效率。如此往复循环之下，在更多更高的效率之下，小哥们只有更加努力的高速驰骋在各种环境的道路上。如果提意见，平台也有话说：你可以不在我这里工作，但在这工作必须按照我的要求来。站在企业经营的角度，这似乎并没有错。
按照《外卖骑手，困在系统里》的观点，算法以及决策结果主宰了一切，即便美团站长在非常时刻调整单量，也是为了完成数据。外卖平台无法压榨冰冷的机器与算法，又要不断满足点餐者的体验，还要通过高效运营来保证企业高收益率，以让股市表现的更好。
这种情况下，平台只能将手伸向人力配送这一环节。优化配送效率，可能是最好的提升运营效率的手段。于是，从平台到站长都想着法的提升配送速度，甚至会以一套游戏机制来管理与激励骑手，这一切最终都通过算法给出决策。
算法通过各种计算数据，为平台提供各种运营决策方案。更高效的数据再经过算法计算，会得出更优化的运营方案。但问题在于，负责配送的是真人而不是机器，像对待机器人一样对待人类员工，必然会出现一些问题。
外卖平台算法之下的运营方案，其实更适合机器人。如果机器送餐技术足够成熟，各个平台应该都会大量使用机器送餐。
7、“技术控制”与数字劳工之间的矛盾
《人物》杂志那篇文章引起热议后，在舆论等各种因素的影响之下，9月9日美团发布声明，针对目前外卖骑手遇到的情况，给出了解决五大解决措施方案，其中就包括现在仍在热议的给予骑手的“8分钟弹性时间”。对于美团的声明，有人点赞，有人则在继续发表意见。
事实上，美团平台这次事件只是“技术控制人类数字劳工”的一个缩影。对比美团，你会发现各大平台都或多或少存在一些情况。换句话说，只要这种“技术控制”的情况存在，只要放任算法主宰运营，早晚都会出现美团的这种问题。
有了问题，各平台就会推出更多的解决方案。像饿了么高效公关出的“多等5分钟”解决方案，已经让圈内外颇有微词，并让很多人重新审视它的企业文化。“责任转嫁”也算是一种解决手法，却并不适合所有平台以及所有场景。
王吉伟频道认为，随着数字社会的进一步发展，“技术控制”与人类数字劳工之间的矛盾将会成为重要的社会矛盾。只要矛盾存在，平台能够出的所有方案，都只能算是缓和矛盾的方案。
而在普及机器配送之前，各大平台仍会不断的通过优化人力数字劳工环节来解决效率问题。不管为劳工们提供多少工具，增加多少服务，采取什么样的措施，目的只有一个那就是更高的效率。
“技术控制”与数字劳工的矛盾无法完全解决，在人力仍为主要劳工资源的情况下，我们唯一能做的，也就是希望平台能够持续优化算法，令其更加人性化，不要将逆行也放在最佳配送方案之中了。
当然，更希望赛博朋克世界极端的矛盾，不会出现在中国。
