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为什么说全新领克01无敌手?

来源:智能网
时间:2020-12-03 22:01:36
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为什么说全新领克01无敌手?图文 陈 曦编辑 Lambor作为领克首款中欧同步车型,全新领克01终于在昨日里正式上市了。和我们的预期相符,市场指导价为17.98万-22.27万,包

图文 陈 曦

编辑 Lambor

作为领克首款中欧同步车型,全新领克01终于在昨日里正式上市了。和我们的预期相符,市场指导价为17.98万-22.27万,包含五款车型,其中燃油版全系标配2.0TD发动机,新能源版本则是熟悉的P2.5架构PHEV动力。

当笔者将价格图发到朋友圈后,瞬间收到了两种截然不同的反应。前者认为定价比老款更高,领克有些飘了,后者则认为定价合理,全新领克01值得。

孰对孰错?我们以为,真理掌握在后者手中,因为领克首先在价格上玩了一个小花招。

表面上来看,全新领克01的起售价为17.98万,确实相比老款车型的15.08万足足高了近3万,但若仔细研究新车的配置便会发现,其实领克只是取消了中低配车型,仅保留「Pro」版车型而已,而且定价几乎没有变化。之所以会这样做,是因为销售数据显示,领克01的成交车型基本都是中高配车型。

更有趣的是,搭载2.0TD发动机的燃油版车型看似提供了四个版本,实际上却可以看作是只有两个版本。

其中,17.98万的「型Pro」和18.38万的「耀Pro」,两者可以统一叫做「Pro版」,它们之间那4000元的价差,也只是让「耀Pro」多了一套「撞色内饰」,以及选装20寸轮毂的机会而已。所以不出意外,大部分用户在二者之间会选择前者。

需要提醒各位爱家,前一万名购买「型Pro」和「耀Pro」的用户,将免费获得价值3000元的「智驾增强套装」,其中包含HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统、ELKA紧急车道保持共三项智能驾驶辅助功能。

另外售价19.98万的「劲Halo」和售价20.18万的「暗夜版」都可以算作顶配。不同的是,售价高出2000元的「暗夜版」可能会成为「绝版」,配置上多了一套20寸的「暗夜版」专属轮毂以及门把手,值不值还是要看个人喜好。

「劲Halo」则可以选装20寸的轮毂(价值2000元),以及价值5000元,包含简约版日行灯以及HUD抬头显示的「视觉增强套装」选装包。这也是「暗夜版」所不具备的选装特权,即便未来后者停供,倒也不必担心没有20寸的轮毂。

其次要说的才是重点。笔者之所以认为全新领克01定价合理,是因为在新旧车型价格相当的情况下,它真正做到了加量不加价,而且这个量还不小。

其一,车身尺寸略微增加。虽然轴距依旧为2734mm,但长和宽两个属性分别增加了37mm和3mm,车身三围尺寸也达到了4549×1860×1689mm。当然这还不至于领先同级,不过也是互有胜负。

其二,设计细节升级,更成熟。外观上采用设计更成熟的全新格栅以及前后保险杠设计,同时全系采用外露式双排尾管,这也让其看上去更加年轻运动。内饰则采用了领克05的同款内饰,不仅消除了老款的臃肿感,设计感和科技感也得到进一步加强。

其三,车机系统升级,更流畅。此前老款上被诟病的车机系统反应慢这一问题,新车通过搭载高通骁龙820A+恩智浦i.MX6Q这一双芯片车机完美解决,同时全新的HMI界面不但更简约时尚,操作也更加人性化。

其四,配置优化升级,更完善。在老款丰富配置的基础上,全新领克01一方面通过新增HWA、TJA、ELKA等多项功能实现了L2+级自动驾驶辅助,另一方面还搭载了具备独立GPU图像处理器的360°全景影像,输出像素更是全行业最高。

其五,动力大幅升级,更充沛。此前老款虽然也是2.0TD T4发动机,但最大功率和峰值扭矩只有190马力/300牛·米,一些用户也因此埋怨动力偏弱。全新领克01则将发动机升级为T4 evo和T5两个版本,最大功率和峰值扭矩有了极为明显的提升(见下表),并且全系匹配爱信8AT变速箱,取代了老款车型的爱信6AT以及7速双离合。这样一套动力总成,百公里加速最快可达6.7秒,放眼同级,基本可以算作默秒全了。

另外,全新领克01 PHEV Halo版(22.27万元)相比老款同价位的PHEV Pro版更是升级幅度喜人。

首先,电池容量从老款的9.4千瓦时大幅升级为升级为17.7千瓦时,纯电续航里程也因此从过去的51km提高到了81km,完全可以满足全国所有城市的日常通勤需求。

其次,不但液晶仪表盘和中控屏的尺寸分别升级为12.3英寸和12.7英寸,老款上的选装配置,例如自动泊车、感应式电动后备箱、Infinity音响也成为了标配。

最后,与时俱进增加了TYPE-C充电接口、多色氛围灯以及空气净化系统,同时前排车窗升级为多层隔音玻璃,NVH性能更好,并且座椅材质也升级为真皮+Nubuck翻毛皮材质,质感更出色。

所以,如果你想要买一台既能低成本在城市里通勤,又能没有焦虑自驾户外的SUV,那么可电可油的全新领克01 PHEV Halo应该就是在合适不过的选择之一了。

写在最后

发布会上,领克喊出了「三十万元以下无敌手」,我们对此表示认可,因为单从产品力来看,除去尺寸没有明显优势之外,其它但凡可以量化的部分,配合超有竞争力的价格,全新领克01都有明显优势。

另外,从2017年上市至今三年,领克01的累计销量也已经超过18万,这也充分说明其得到了市场和用户的高度认可,再加上如今品牌的知名度也越来越高,曾经让人担心的问题就已经不是问题了。

为此,如果问我们是否推荐全新领克01,借用领克高层在接受采访时说的一句话——「开过全新领克01,你大概对30万元以下的其它SUV就不会有太大兴趣了。」