导语：
随着“高增长、控规模、降负债”战略的继续深入推进，以及数字科技赋能下的多元产业生态圈不断升级扩容，一个生机勃勃的“新恒大”将加速朝世界一流科技企业迈进。
记者：冯金刚
出品：电动势
从2018年启动造车项目至现在，悄然间恒大汽车已有3岁，对于一个新势力造车来说，这是一个正发力的时期。从去年冬季以来，恒大汽车先披露官方路试图片与视频，随后在牙克石展开冬训，然后就是最近公布的智能网联系统……
一步一个脚印，造车该走的步骤，恒大汽车一步都没有省略。
3月31日，在新的一年业绩说明会上，中国恒大董事局主席许家印除了正常披露业绩，还着重指出“新恒大”的到来，这也是今年业绩说明会的主题，而去年主题是“全面实施‘高增长、控规模、降负债’的发展战略”。
可见，经过一年的业务整顿，蜕变的恒大，希望以“新”面貌迎战未来。
1、发力“新恒大”，智能电动车成为重要支点
去年，许家印宣布恒大全面实施“高增长、控规模、降负债”的发展战略，并表示要用最大的决心、最大的力度把负债降下来。而这一年，通过多番努力，许家印也确实做到了。
过去一年，恒大多措并举降负债，财报显示，截至2021年3月末，其有息负债已下降2000亿元。截至报告期末，恒大有息负债为7165亿元，现金余额1807亿元，资产负债率76．7％，净负债率152．9％，现金短债比为0．54。业绩会上，恒大管理层表示仍将继续降负债。
而在这众多举措里面，去地产化首当其冲。恒大董事局副主席、总裁夏海钧表示，“三道红线”“两集中”政策，将使房地产行业从金融属性向实体经济属性回归，达到“绿档”要求，也会使公司回归到合理的发展水平。
财报显示，2020年下半年，恒大的土地储备面积从2．4亿平方米下降到2．31亿平方米，未来两年计划年均再下降1500万平方米，土地储备总规模控制在2亿平方米左右。
在土地储备减少的同时，恒大也在快速增加物业面积。截至2021年2月末，恒大物业合约面积达6．79亿平方米，在管面积达4．13亿平方米，并预计今年底将分别突破8亿平方米和6亿平方米。
此举的背后用意是，面对房地产存量时代的到来，恒大希望通过标准化运营和智能化管理，打造固定空间科技服务平台，而非简单粗暴的造房、卖房。
所以在业绩会上，许家印多次强调：“恒大已经不是过去的恒大，现在的恒大也不是单一的地产企业，而是‘多元产业＋数字科技’的新恒大。”
而所谓“新恒大”，据许家印介绍，“新恒大”的产业生态覆盖了衣食住行、文旅康养等领域。包括恒大汽车、恒腾网络、恒大物业、房车宝、童世界、恒大冰泉等业务都会逐步分拆上市。
字里行间不难看出，恒大在积极求变。在新恒大各业务板块里，其中恒大汽车位列第一，足见汽车对新恒大的扛鼎之作用。
