03 隐形的“航向之争”
与其说数字孪生是一个技术概念，倒不如说是路径上的较量。
毕竟数字孪生城市已经被验证是待挖掘的蓝海市场，产业链上下游的所有玩家都跃跃欲试，不可避免地存在利益冲突和商业竞争，能否找到分蛋糕的合理方式，直接关系到数字产生的产业进程。
至少就目前来看，市场上已经出现了两种主流思路。
第一种是中台化的生态解法，海尔·海纳云就属于这一类的主要玩家。有别于华为、阿里的“主导者”形象，海尔·海纳云等企业扮演的角色是“连接者”，将自身的核心能力聚焦于数字孪生城市的中台，然后串联产业链上下游的合作伙伴，比如阿里云和华为的ICT能力、百度和商汤的算法能力、海康和大华的硬件能力以及IoT的链接能力。
对应的例子就是海尔·海纳云数字孪生平台，遵循了生态统筹的开放打法，通过对不同硬件、不同能力、不同方案的整合，相应的二次开发和标准制定，形成了AIoT平台、大数据平台和数字孪生平台，然后将这些能力匹配到车库、市政、建筑、应急管理、安全等场景中，打造可视化的解决方案和治理体系。
第二种是中心化的平台战略，华为、阿里可以说是其中的典型代表。如果将数字孪生城市分为基础层、平台层和场景层三个部分，凭借在ICT领域的深厚积累，嫁接数据汇聚、数据治理、智能预测、协同调度等能力，再向上衍生出智慧交通、智慧城管、智慧医疗等解决方案。
可以给出的解释是，阿里、华为等企业的筹码在于技术能力，掌握了数字化和智慧化的基础资源；而海尔·海纳云等企业在产业链中的位置偏应用和落地，习惯于根据需求寻找对应的方案。
不同的立场和视角导致了两种不同的思路，一种是自上而下的赋能，一种是自下而上的联动。这也是海尔·海纳云强势入场的原因所在，数字孪生并非是纯粹的技术赛道，而是用户需求的应用场景，中台化的思路正是对当前市场现状的对症下药，也是调和产业链上下游的最优解。
所以，不同于互联网的固有逻辑，阿里、华为等企业在数字孪生孪生的赛道上有着先天优势，但智慧城市的复杂度远高于互联网。
仅以智慧社区为例，想要实现数字孪生的功能，就需要串联起上百家企业的产品，智慧城市的关联方将数十倍甚至百倍于社区。其实海尔·海纳云等玩家的优势恰在于此，相较于巨头主导的市场规则，上下游的成百上千家参与者多半会倾向于去中心化的生态合作。
至少就目前的形式来看，海尔·海纳云在数字孪生的应用落地方面已经领先于行业内的大多数玩家，中台化的生态解法被证实是大多数企业喜闻乐见的一种形态，在这场与时间赛道的“航向之争”中，答案正越来越清晰。
04 写在最后
数字孪生和智慧城市都是技术革新的产物，却也是一门需求主导的生意，有些特定的行业规则。
几乎所有城市在落地数字孪生项目时，并不急于寻找合作方，大多先找咨询公司做咨询，确定架构和解决方案，然后将项目分成几个独立的阶段，根据上一阶段的体验反馈决定下一阶段的方向和内容。
现阶段的焦点可能不是数字孪生能催生什么样的新模式，而是打造切入用户痛点的高价值应用场景，推动数字孪生城市的深入应用和全面推广；等待回答的显然不是技术问题，而是寻找在产业协同过程中增量，实现产业链上下游的价值循环……
海尔·海纳云等玩家的入场，可以说是数字孪生城市从概念变成现实的必然，在这场产业链高度复杂的变革当中，需要有“引路人”给出正确的示范，为行业的协同合作找出可行的方向。
乃至可以做一个大胆的预判：数字孪生改变的不仅仅是智慧城市的周期和业态，也在深度影响智慧城市的航向，集成创新注定是数字孪生绕不过的一环，海尔·海纳云所代表以用户需求为导向的“生态品牌”或是智慧城市赛道不可或缺的一股势力。
