魏德米勒Fieldpower电源总线系统和预装配电缆可以帮助客户在创建最先进的包裹中心同时，实现最少的布线工作。
DHL国际物流公司作为全球知名物流公司，每天都需要处理来自世界各地的数以万计的包裹，他们会将包裹收集在瑞士的DHL包裹中心，然后按目的地区域统一分类，并通过卡车运往德国、法国和瑞士。紧急文件和货物则由DHL专机从附近的巴塞尔-米卢斯机场运送。该机场是世界上唯一一个由两个国家共同运营的机场，法国和瑞士均在该机场设有关境，这也是德国西南部的要地。
DHL物流公司传送带沿线便捷分布式配电
每小时处理9,000个包裹
为了满足包裹行业持续增长的需求，DHL委托魏德米勒在周围的一个大厅内建造一个新型分拣中心。魏德米勒为其配备的新系统的高度自动化意味着可以更快速，更可靠地处理包裹。这是该设备的核心部件是将包裹沿五台高速输送机被传送到一台交叉带式分拣机上，从而达到每小时最高吞吐量为9,000个包裹的高效率。正是该设备的扩展性及其想配备的智能软件间的互相作用，确保了设备的性能随着包裹数量的增长而增强。
该设备的输送技术同时还包括以下几点：
长约1,200米的输送范围;作为机场安保措施的一部分，在该设施内置三台用于检查包裹的X光机;螺旋滑槽、存储滑槽和ULD(单元装载设备)滑槽等设备用于确保包裹转运和运输安全。
更经济高效地完成自动化任务
DHL的新分拣和输送系统需要一种巧妙的联接技术。魏德米勒为DHL分拣系统的传送带配备了包括24V电机箱在内的共270个传动装置。为了最大限度地减少布线工作量，需要通过一根带分叉的电缆来提供多个传动装置供电，而Fieldpower就用在传送部分的配电。
Fieldpower工作原理
“如果需要用单根电缆联接数个传动装置，只需把电缆一段外皮剥离，进而把内部电线绝缘部分放置于Fieldpower的接触系统即可，”魏德米勒全球大客户经理Arno Priller解释道，“由于采用了颜色编码技术，绝大部分情况下电线不会被错误放置。”电源线的各根电线将通过IDC(绝缘位移连接)技术啮合，这是一种已获得专利的外部弹簧切割和夹紧联接技术。只需使用螺丝刀将啮合元件转动90度，就能将插入式啮合部件与0.5至10毫米的输入或输出电缆联合。
魏德米勒全球大客户经理Arno Priller(右)向负责的调试工程师(左)说明如何简单易行地安装分散式功能部件
最重要的是，该技术操作及其简便，分支线和盖板中内置的功能可以根据应用进行扩展，且易于连接。在操作过程中无需切割电缆，这确保了内部电线之间在触发保护装置短路情况下所需的恒定绝缘阻抗特性。相比于“输入和输出”布线方式测量电机控制设备的阻抗特性时，用户必须断开电机联接，测量后再重新联接电机的情况，Fieldpower可以简易使用插拔式接口验证阻抗特性。
DHL实现快速安装
为了进一步加快包裹和物流服务提供商的项目实施进度，DHL还配备了魏德米勒插入式联接器的预装配传感器-执行器电缆。该电缆只需现场插入即可精确控制电机控制部件。这使得预装配显著缩短了调试时间并可避免安装错误。
以上内容涉及广告
