相较于丰田、本田等日系车企的逆势增长，马自达在华表现一直不尽人意。
2019年宣告结束，马自达公布在华销量成绩单。去年12月马自达销量为24492辆，呈同环比双增长。其中一汽马自达销量为10418辆，长安马自达销量为14074辆。
从2019全年销量来看，马自达在华累计销量为227750辆，仅完成年销量目标的85％，同比下滑16．37％，这已是马自达连续两年在华销量同比下滑。
而旗下的一汽马自达全年销量为91416台，同比下滑16．5％；长安马自达全年销量为136334台，同比下滑16．8％。
具体来看，马自达3昂克塞拉依全年销量98218辆，几乎占到了总销量的一半，今年12月再度实现突破万辆。阿特兹全年累计销量41950辆、CX－5和CX－4全年销量分别为35620辆和49419辆。
为了扩大在华的产品阵型，此有消息称马自达又将带来一款新车型并实现国产，随后将引入长安马自达生产，于年内上市。而该车型正是早于2019年日内瓦车展亮相的CX－30。
此外，马自达（中国）企业管理有限公司董事长渡部宣彦在接受媒体采访时曾表示，马自达将于2020在中国市场引进SKYACTIV－X压燃发动机。
值得一提的是，这款发动机将率先搭载于2021款马自达3昂克赛拉和即将引进的CX－30车型上。
作者：陈驰
