车越好越智能？特斯拉等豪车不敌国内自主品牌
比赛现场记者看到，大多数参赛车辆因无法准确识别车位类型，最终不得不放弃比赛。
长安UNI－T作为长安汽车迈入高端汽车的首款车型，备受关注。不负众望，顺利完成三个泊车场景的比赛，以150分满分将冠军收入囊中。
而小鹏G3 2019款智享型在平行泊车位、斜向泊车位的泊车时，也显得一气呵成，仅仅在最后一个垂直泊车时，尝试了3次后，成功入库，以130分位列第二。
吉利几何A 2019款高维标准幂方版也凭借对车位准确、迅速的识别，顺利完成了平行泊车位、垂直泊车位的入库，但在斜向泊车位场景中，出现了插曲，因将斜向泊车位识别成垂直车位，而压线，最终以120分位列第三。
反观一些诸如特斯拉model X、北京奔驰 A200L 2020款运动轿车等价格较贵的车型则纷纷＂折戟＂。尤其在45°斜向泊车位的泊车入位，几乎都因无法正确识别车位类型或无法成功搜索车位而＂栽跟头＂。其中，特斯拉2016款model X 90D、华晨宝马530Li 2018款运动尊享型、北京奔驰 A200L 2020款运动轿车、捷豹I－PACE 2019款HSE竟然在三大场景中都领到＂鸭蛋＂。
这是何原因呢？＂这主要是大部分厂商均未考虑45°斜向泊车位的泊车场景，导致其无法完成任务。＂裁判向记者解释。
该裁判说，该项比赛主要是考验自动驾驶汽车的空间识别能力，同时能不能正确地停下来。看似速度不快，但比赛难度并不小，稍不留神就会因违规而扣分。
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