初恋是哈弗全新推出的入门级紧凑型SUV，基于长城柠檬平台打造。新车于2020年北京车展首次亮相，得益于新平台的使用以及个性十足的命名方式，哈弗初恋的话题热度一直居高不下。不久前，哈弗初恋终于在2021新年伊始正式上市。目前，哈弗品牌在紧凑型SUV市场中已经投放了10款车型，这种“多生孩子好打架”的策略，也确实为哈弗带来了一定的红利。当然，初恋绝非是“凑份子”的一员，基于柠檬平台打造的它亮点十足，而且个性的命名方式也为其带来了极高的关注度。如今，新车已经闪亮登场，那么对于哈弗初恋来说，哪款配置最为值得推荐呢？本期《购车指南》即将揭晓答案。
哈弗初恋共推出6款车型，售价区间为7.89-11.29万元。此外，官方还针对初恋推出了甜蜜上市四重礼，包含0首付或36期或0月供、终身免费基础流量、提前享受车辆网联FOTA升级权益、价值1000元车主暖心大礼包。动力方面，新车全系均搭载1.5T发动机，传动系统提供6挡手动以及7挡双离合变速箱可选。
一、车型综述
外观方面，作为全新车型，初恋采用了哈弗最新的家族式设计语言，视觉效果颇为年轻时尚。六边形镀铬中网与新款哈弗H6师出同门，十分精致。LED日行灯由大灯组向下一直延伸至前包围处，折角设计个性时尚，辨识度非常高。尾灯组轮廓与大灯相呼应，在设计方面保持了很高的一致性。此外，新车后包围底部还加入了大尺寸的黑色护板，提升视觉效果的同时也能够起到一定的保护作用。排气采用隐藏式设计，相当低调。
根据车型配置不同，哈弗初恋提供有17英寸和18英寸两种规格铝合金轮圈可选。多辐设计动感时尚，与整车气场十分搭调。除高亮铝合金轮圈外，新车提供有纯黑配色的轮圈可选，运动感更强。
配色方面，哈弗初恋共提供了6种车身颜色可选，不仅色彩靓丽，而且命名也充满着校园气息。总体看来，个人首推天空蓝配色，清爽简洁，非常符合年轻消费者的审美。作为“初恋”来说，绿色的搭配无论怎么看都显得并不合适，因此不做推荐（开玩笑）。
新车内饰同样遵循了哈弗最新的家族样式，整体设计风格清爽简约。全液晶仪表搭配悬浮式中控屏营造出极强的科技感，此外在A柱位置还配备了专用的红外摄像头，用于感知驾驶员状态。中控台区域取消了传统物理按键，12.3英寸中控屏下方设计有一排独立触控按键，集成了空调控制、倒车雷达以及倒车影像等功能的开关。哈弗初恋配备旋钮式电子换挡结构，提升科技感的同时也进一步优化了空间布局，换挡机构两侧均设计有储物槽，非常实用。
动力方面，哈弗初恋全系均搭载代号为GW4G15K的1.5T涡轮增压发动机，最大功率110千瓦，峰值扭矩220牛?米，传动系统提供6挡手动以及7挡双离合变速箱可选。
二、车型配置亮点及推荐
哈弗初恋入门版车型为手动大一版，售价7.89万元。虽然价格颇具吸引力，但结合配置表现来看，除多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表以及10.25英寸中控屏外，手动大一版在舒适以及安全配置方面都毫无亮点。尤其是安全配置部分，两款大一版车型都仅配备了前排2气囊，表现并不能令人满意。综上所述，入门版车型性价比不高，因此并不做推荐。
三、推荐车型配置差异分析
综合各车型配置水平看，对于哈弗初恋车型的购买意见，推荐售价9.69万元的自动大二版。推荐车型相较第一个配置的手动大二版增加了1万元，除换装的7挡双离合变速箱外，还新增了全景天窗以及GPS导航功能。不过手动大二版配备的LED大灯、18英寸轮圈以及车顶行李架，在推荐车型上均有不同程度的缩水情况。不过综合考虑来看，自动变速箱的配置无疑会带来质变，而且缩水的几项配置也基本无伤大雅，大多可以通过后期改装进行弥补。反倒是推荐车型新增的可开启全景天窗性价比颇高，再考虑到自动变速箱这个关键因素，因此还是自动大二版最值得推荐。
大三版车型售价10.49万元，相较推荐车型贵了8000元。配置方面升级了18英寸轮圈，此外还新增前排侧气囊、360度全景影像、外后视镜电动折叠、主驾驶座椅电调以及负离子发生器等配置。虽然增配数量并不算少，但对于舒适性以及实用性的提升却都比较有限，结合8000元的差价看，性价比并不高。此外，像是前排座椅加热、主驾驶位座椅通风、车内64色环境氛围灯以及车载空气净化器等，大三版也只是提供了选装机会，想要得到仍需额外花钱进行选装，十分尴尬。顶配的大四版车型配置无疑最为全面，具备丰富的主动安全系统及驾驶辅助配置，但11.29万元的售价有些偏高，因此不做推荐。综合来看，自动大二版在性价比方面的表现相对最好，在购买时可优先考虑。
来源：车质网
