3理想
1－6月销量：17575台
看点：理想ONE一枝独秀，全新大型6座SUV曝光
理想汽车6月共交付7713辆，领先小鹏汽车一千余辆，同比增长幅度为三巨头最高，达到320．6％。而它上半年交付量达到了30154辆，在总数上已经逼近小鹏汽车。
和蔚来、小鹏不同的是，目前理想汽车仅有理想ONE一款车型。今年5月份的时候，它还进行了改款。相比于老款，新款理想ONE售价上调了1万元，并主要在辅助驾驶系统软硬件及配置上有所升级，与此同时，油箱从老款的45L提升到了55L，并取消了7座布局，仅提供6座。
虽然针对此次改款，外界怀疑理想有“割韭菜”的嫌疑，但从6月销量大幅上涨的情况来看，新款理想ONE还是备受认可的。
虽然理想ONE目前稳坐中大型SUV新能源的宝座，但单一的产品线总归不是长久之计。而根据此前曝光的信息来看，理想汽车的第二款车型已经在蓄势待发了，新车代号X01，定位为大型6座SUV，预计将于2022年正式上市。
从曝光信息来看，理想X01整体尺寸比理想ONE更大，动力则将采用第二代增程平台，搭载1．5T四缸发动机（现款是1．2T三缸），驱动电机的最大功率则达到了330KW、峰值扭矩650牛米，零百加速时间为5．8秒，性能得到全面的提升。
写在最后
总的来看，蔚来、小鹏和理想上半年的表现都可圈可点，而且还都留有“后劲”。蔚来是继续维持高售价，并开始将重心从SUV转移到轿车上。小鹏则在基于“智能科技”的卖点下，寻求产品的多样化。至于理想，也终于要改变单兵作战的模式，推出第二款车型了。
虽然在目前国内的新能源领域，还是以特斯拉的声量最大，但看着这三家国产顶部势力，从最初的各种质疑，到中间的磕磕碰碰，再到如今的慢慢崛起，或许有一天它们中的某一个，会带来出乎所有人意料的惊喜，谁又说得定呢？
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