新能源汽车在全球范围内已进入快速发展期，车企多由过去的观望和谨慎投入转向战略性投入。在我国，近两年新能源汽车的使用也越来越多，政府也逐步推广新能源汽车的使用，并进行大幅补贴。省政协委员、商丘市汽车业商会会长桑欣礼此次参会带来提案是建议我省大力发展新能源汽车产业制造。从事汽车行业十年的桑欣礼说，在传统燃油汽车品牌中，国产品牌日益壮大并逐渐抢占国际市场份额，但相对于几大进口品牌而言，市场竞争力还是有差距的。汽车制造发展同样需要改革，桑欣礼认为，这个“风口”就是新能源，而对于中国来说，实现汽车制造的弯道超车，剑指新能源车辆领域，是个好机会。“据了解,长安汽车到2025年将停止对燃油车的研发和生产，这是国产品牌汽车发展的转折点。”桑欣礼透露，目前我国对新能源汽车补贴已经很高了，前期通过政策来支持，从战略方向来看，我国要从新能源汽车领域实现汽车强国的弯道超车，走向世界前列。未来汽车一定是在质量、安全保证的前提下节能环保化、智能化，这是很多人的共识。对于河南而言，我们又该如何抓住“风口”机遇，促进我们的汽车制造业结构转型呢？桑欣礼称，发展新能源汽车，除了对环境保护、节能有很大好处之外，还能充分促进产业结构升级，通过技术对制造业电动化、互联化、智能化、共享化的调整，强大汽车制造工业。近年来，河南在汽车生产制造业引进了海马汽车，签约了上汽集团，旗下荣威、名爵等部分车型已在河南投入生产。“2017年3月《河南省2017年制造业技术创新行动计划》发布，提出我省将聚焦装备制造、食品制造、新型材料制造、电子制造和汽车制造等五大主导产业，下一步加大力度促进新能源汽车生产制造势在必行。”桑欣礼说。他建议，趁着目前我国新能源汽车还没有在国内形成明显的生产集中地，河南应该抓住这个时机，看能不能通过政策优势，让河南成为全国新能源汽车生产制造的集中地，包括布局电池、电子产品配件产业链，做出相关的新能源汽车产业园区，而这将会对我省的人口就业、经济转型带来很大作用。
