2017年北京地区新能源摇号及购车政策
2017年北京地区新能源摇号及购车政策在北京购买新能源电动车型,需要获得新能源车购车指标,有“购车摇号”资格的个人,可以放弃普通燃油汽车摇号转而参加新能源购
在北京购买新能源电动车型,需要获得新能源车购车指标,有“购车摇号”资格的个人,可以放弃普通燃油汽车摇号转而参加新能源购车指标的排队中去。目前按照“直接配送 先到先得”的原则,获得
新能源购车资格还是比较容易的,但2016年全年新能源指标其实8月份时就已经全部发放完毕,而2017年的6万个新能源指标也已用尽,因此有意购入电动汽车的用户需要抓紧了。
2017年购车指标配额
2017年北京小客车指标年度配额为15万个,其中普通指标额度9万个,示范应用新能源指标额度6万个。其中,新能源指标中的个人占比配额的85%,共计51000个,企事业单位5%,共计3000个;营运小客
车指标额度占年度指标配额的10%,共计6000个。
另外值得注意的是,个人新能源汽车指标申请火爆的背后,还伴随着高“弃购率”,不少参与新能源购车指标申请的消费者存在“占号”现象,或是没有确定购入电动车的抉择。提醒各位读者确定购车
计划,再申请新能源汽车指标,获得指标后弃购将会影响后续指标的申请。
在北京申请新能源指标,需满足以下几个条件:
1、北京户籍人员;
2、持有《工作居住证》的外地人员;
3、持有《居住证》的外地人员:5年缴纳社保和5年个人所得税证明(2017年6月提出指标申请,那么社保与个人所得税的计算时间是从2012年6月至2017年5月,期间断月后补缴有效,但不可断年)。
当我们在满足了上述对应的条件后,即可直接在指定网站( http://www.bjhjyd.gov.cn )上填写申请表提出申请,也可以到各区(县)政府设置的对外办公窗口提出申请。
补贴政策详解
根据新政,今年新能源汽车补贴额度比2016年降低20%,地方财政补贴不得超过中央单车补贴额的50%,而到2020年,个人购纯电动车补贴将完全取消。北京市财政局强调,小客车补贴金额以上牌时间年度为准,消费者按补贴后价格购买,国家和市两级补贴不能超过车辆售价60%。
2017年北京新能源补贴标准,购买纯电动续航里程(参配、图片、询价) 为100公里及以上、但小于150公里车型,国家补贴2万元,北京市地方补贴1万元;购买纯电动续航里程为150公里及以上、但小于250公里车型,国家补贴3.6万元,北京市地方补贴1.8万元;购买续航里程为250公里及以上车型,国家补贴4.4万元,北京市地方补贴2.2万元。
而在2016年,上述三个里程范围,国家的补贴金额分别为2.5万、4.5万和5.5万,北京则按与国家补贴1:1比例进行。举例来说,购买一辆购买一辆续航253公里的帝豪EV,今年将比去年多花费4.4万元。
值得一提的是,对于插电式混动车型(含增程式),仅享受国家2.4万元的补贴,北京地区对该种车型没有补贴。
-
2018年北京摇号规则重要变化:新能源汽车占6成2019-06-04
-
台州调整新能源汽车补贴政策,按中央1:0.5执行2019-06-04
-
东莞市发布“十三五”新能源汽车发展规划2019-06-04
-
力帆股份:全资子公司收到新能源汽车推广补贴13882019-06-04
-
青岛新能源汽车已推广4.1万辆 获奖励8000万元2019-06-04
-
河南省政协委员桑欣礼:河南要抓住新能源汽车“风口”2019-06-04
-
柳州发布新能源汽车补贴细则,按国标1:0.4给予补贴2019-06-04
-
辣评:2018新能源汽车8大怪政策2019-06-04
-
18省市新能源汽车补贴政策汇总北上广等地按国补50%顶配执行2019-06-04
-
湖南郴州市网约车优先使用新能源车辆,投运比例不少于30%2019-06-04
-
2017新能源车产业4大政策大解读2019-06-04
-
2017全国新能源车补贴政策2019-06-04
-
四部门调整完善新能源汽车补贴政策,锂电设备放量无忧2019-06-04
-
亚星客车:收到超1亿元国家新能源汽车推广补贴2019-06-04
-
科技部发布新能源汽车等重点专项2018年度项目申报指南的通知2019-06-04