多功能方向盘支持上下＋前后四向手动调节，上下可调节角度为8°，前后拉伸距离为6cm，在测试过的同级别车型中处于中上游水平，能让消费者找到一个舒适的坐姿。
全新奔驰CLA后排配备了三个头枕，其中，两侧的常规头枕采用一体式设计，而中间的头枕支持上下调节。此外，两侧头枕面积要大于中间头枕，不过三个头枕填充物的柔软度表现一致。
中央扶手箱采用了皮质包裹，触摸手感不错，略有遗憾的是，该扶手箱并不支持角度调节。驾驶者日常驾驶时，当右手握住方向盘右下角，手肘便可枕靠在扶手箱前端的上方，能够起到放松的作用。不过需要注意的是，扶手箱前端位置采用的是硬质塑料，因此手肘倚靠的舒适度会相应降低。
三、多媒体配置测试环节
全新奔驰CLA内饰采用了奔驰最新的家族式设计，中控双10．25英寸屏幕视觉效果出色，同时也为车内增添了十足的科技感。其中，多媒体系统内部UI设计简洁精致，操作逻辑也符合用户习惯，功能方面支持导航、手机互联、车联网以及语音控制等。
对于日常使用最多的收音机功能我们也进行了测试。直接点击主菜单中的“收音机”选项进入收音机功能主界面，全新奔驰CLA的车载收音界面与此前测试过的多款奔驰车型均保持一致，上方为频道，底部为收藏列表，长按打开菜单后，提供了删除电台、替换电台以及添加至收藏夹等选项，使用十分便利。
全新奔驰CLA前排提供3个USB Type－C接口，分别位于水杯架正前方以及中央扶手箱内部。后排配备2个USB Type－C接口，均位于后排出风口下方。总的来看，虽然奔驰CLA的USB接口数量较多，但Type－C接口目前普及程度并不高，后期还需车主购买转接头。
对于车载导航我们也进行了测试。导航系统位于多媒体主界面中，点击进入后方可进入导航系统。点击下方搜索栏，在输入的过程中，驾驶者可利用目的地的首字母进行搜索，有效提升了便利性。
当然，该导航系统不仅支持触控操作，下方的物理按键也可进行操作，并且手写控制面积较大，输入较为便利。输入目的地后，导航会自动为你推荐一条路径。
推荐的路径是根据设置好的避开内容以及路径信息综合计算得出来的，其中，避开选项提供了避开高速公路、轮渡码头、隧道以及未铺装路面，而路径信息提供最快路径、最短路径以及节能路径三种可选。
此外，地图不仅可以显示在10．25英寸中控屏内，驾驶者还可以通过方向盘上的多功能按键，将地图映射在液晶仪表盘之中。
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