动力：更强的3．0T V6发动机
其实，新一代福特探险者除了国内引入的2．3T版本，还有一台3．0T版本未引入，而ST版搭载的这台3．0T发动机可以视为普版3．0T发动机的强化版本，不过性能提升的并不是特别夸张。但相比于国内引入的2．3T发动机，那完全就是两个级别的选手。
市场前景分析：布局ST系列家族阵营
总结：
相比于德系品牌，美系品牌的性能车似乎并不喜欢玩套件，整车外观以及内饰和普版车型基本无明显差异。就拿这台探险者ST版来讲，除了熏黑的中网、轮毂、红色卡钳、双边四排气以及ST标识等，其它所有设计都和普版探险者完全一致。不过，作为一台真正的性能车，福特品牌对它的理解非常简单，更快、更强、更暴力。而这也或许是很多粉丝喜欢美系性能车的真正原因，因为它绝对够纯粹。
来源：车质网
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